东风标致进入国内市场以来，凭借307和206车型已经在各自的中级和经济型市场站稳脚跟，并于11月7日推出了全新三厢A0级轿车标致207。东风标致副总经理唐藤在接受网上车市采访时透露，东风标致将会在明年正式推出标致207的两厢车型。与此同时我们从北京地区东风标致4S内部人士处获悉到，两厢标致207将于明年春季正是投产，售价将会与三厢车型售价大致相同，届时标致206将正式停产。三厢标致207售价7.48-10.78万元。

目前东风标致共投产了206、三厢207和307两厢/三厢4款车型，分别覆盖了我国经济型、中级轿车市场。标致307两厢车型与三厢车型的售价除高配两款车型相差4000元外，其它车型的售价完全相同。两厢307高配车型装配了电子稳定程序，三厢车型该项配置为选配。目前国内的该价位得A0级轿车身上均没有配备电子稳定程序。由此我们预计两厢标致207的售价将会与三厢车型相同。

国产标致207基本上是在现有206的技术平台上打造的，采用同样的底盘。东风标致207与欧版207前脸相似度最高，采用了标致最新的大嘴风格，相比206饱满了许多，更加时尚动感。而机器盖散热孔和雾灯等细节部位仍然与206相同，前脸基本上是由206改进而来。车侧则完全沿用了206的设计，尾部则基本采用国外三厢206的设计方法，只是尾灯组变得更加通透，并且防擦条和后雾灯会稍有变化。

标致207三厢和两厢车型在外形尺寸上没有太大出处，只是在车长上有较大的区别，三厢车型比两厢车型长出了360mm。两款车型的车宽、车高、轴距和前后轮距都相同，这意味着两款车型在内部尺寸上将不会有太大出处。

两厢标致207的车型尺寸为3900×1680×1468mm，完全超越了标致206车型。在轴距方面标致207也超出206车型，因此在内部上标致207将完全优越于206车型。另外，标致207的前/后轮距分别达到1440mm和1430mm，确保了车辆在行驶时的平稳性。

在动力方面，两厢标致207的发动机依然沿用了206的1.4和1.6两款发动机，发动机的各项参数与206车型基本一直，标致207采用5档手动变速箱和4速手自一体变速箱。值得一提的是标致207配备的4速手自一体变速箱，该变速箱运用了Tiptronic技术，可以将手动变速器和自动变速器的特性结合在一起，使你在驾驶中既能体会到自动变速器带来的舒适性，又能体会到手动变速器带来的驾驶乐趣。