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沃尔沃S40明年初2.0L国产 预计售24万起

大家车网 2008-12-14 15:33 来源:网上车市网站 作者:

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沃尔沃汽车在刚刚过去的广州车展发布了国产的S80L车型,新车将在明年推出。而除了这款重要车型之外,已经国产的S40车型也将延展产品线,将在明年初推出搭载双离合变速器的2.0L车型,预计售价24万元起。

据沃尔沃授权经销商处销售人员介绍,S40目前有2.4、2.5T两个排量的车型,根据沃尔沃规划将在明年4、5月份推出2.0L车型,价格随着排量的降低也将下调。而在目前主力销售智雅限量版,厂商指导为28万元,可优惠至26.8万元,直降1.2万元,从这点可以预计S40 2.0L售价下降不会太少,另外随着排量的降低,消费税也减少不少,这也将促进S40的价格下调。

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从上表可以看出,2.0L以内车型与2.0L-2.5L车型消费税相差4%,这也就意味着新上市S40 2.0L车型要比现在2.4L、2.5T车型节约不少消费税成本,以目前S40的售价区间来看,相关的成本将减少万元以上,不过由于新车将搭载Powershift双离合变速器,成本也会有所上升,因此价格也不会太低。综合上述的两个方面来看,沃尔沃S40 2.0L预计售价将为24万元起。

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Powershift变速器是沃尔沃汽车与其变速器合作伙伴联合开发的,是一种6档变速器,与传统的自动变速器相比,可显著降低燃料消耗。Powershift变速器有如两个并联的手动变速器,有两个相互独立的湿式离合器。一个离合器控制奇数档位( 1、3、5和倒档),另一个控制偶数档( 2、4和6档)。两个离合器交替工作,一个接合,另一个分离。这意味着当发动机在1档获得最大功率和最大推力时,2档已做好接合的准备。当2档接合后,3档也做好了准备,余此类推。从而促进了动力的连续性,避免了动力传递的中断或扭矩损失,实现了极为快速平滑的换档,同时保持了换档过程中的加速能力。

Powershift以手动变速器所用的技术为基础,不同之处是两个湿式离合器各与自己的输入轴相连。一个轴在另一个轴内部转动。内轴控制1、3、5和倒档输出轴,外轴控制2、4、6档。离合器功能由电液控制单元操纵,保证一个离合器接合时,另一离合器分离,反之亦然。

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Powershift为驾驶者提供了一种可以连序换档的自动变速器,就像是沃尔沃的Geartronic手自动一体式变速器。不同的是,Powershift即使是手动换档也没有任何动力损失,同时具备了手排的经济性和自排的舒适性。Powershift与传统的自动变速器不同,不需要变矩器、行星齿轮或多个湿式离合器,没有这些装置带来的扭矩损失。因此Powershift也可以大大提升驾驶乐趣。

此前,沃尔沃已经在欧洲市场上的C30、S40和V50的2.0涡轮增压柴油机型上推出了Powershift变速器,根据官方资料,这些车型可以降低8%左右的油耗。在目前经济不景气的情况下,沃尔沃推出Powershift车型,既能保证不损失动力和驾驶乐趣,又兼顾了燃油经济性,迎合了当前的市场需求。

责任编辑: 陶瓷之

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