引言：去年新宝马3系面世的时候，很多人还意识不到，这仅仅是一个整编舰队的先锋，随后将会有很多的3系成员相继出场，不信？请看——

●去年新宝马3系面世的时候，很多人还意识不到，这仅仅是一个整编舰队的先锋，随后将会有很多的3系成员相继出场，不信？请看——

宝马3系双门版

3系旅行款

宝马3系M型

Z4 M跑车

早前有关宝马4系列的消息不断传出，人们相信，这会是区别于宝马公司的宠儿——3系轿车的一个全新系列。现在我们发现了两辆正在测试的新车，但我们也听说，最新消息是，这些新车不大可能有幸成为宝马的4系了，因为上一个拍档罗孚公司至今还保留着400系列的名称权，并且生产了418和420两款车。因此我们猜想这两款双门跑车和敞篷车会归入3系，尽管这样会使宝马6系显得比较另类。

这两辆车前后较长的外悬设计是源出一脉的，这给了它们更为坚固的侧面形象。与6系造型相似的以锥形和圆形为主的前鼻好像是为了3系的名字而做了一些妥协，但猫眼一样的头灯的确是明白无误的宝马血统。如果这些照片所显示的是真的的话，那么新的敞篷车就会有个可折叠的硬顶，较早的时候大家都推断会是传统的软顶。但是另一个疑问也随之而来，车厢内怎样安排硬顶折叠所占据的空间呢？较为合理的解释是，这个硬顶是专为冬天使用的，而且是可拆除的，因为现在的3系敞篷车也有这类的装备。如果真的采用了硬顶的话，这会是宝马历史上的大事之一，因为此前宝马一直都认为折叠硬顶是一种令人厌烦的东西。可能出现的动力平台包括从2升到3升的汽油发动机，并且，如果320Cd敞篷车会加入的话，那么柴油发动机也不在话下。所有这些发动机在双门版的3系车型中都会见到。

在德国的Nurburgring，下一代M3正在跑道上进行各种测试。新的一代M3将会是第一个装备了V8发动机的3系轿车，我们有理由期待，在294kW的发动机的驱动下，M3由静止到100km/h的加速时间会在5秒以内，而最高时速可能会限制在250km/h。

宝马3系双门敞篷车

Z4换脸后的样子从图中不难推测

宝马M3

宝马3系换脸后的车型

宝马传统的后轮驱动型式不会动摇，变速箱可能采用6速手动，或最新的SMG顺序手动变速器——那样的话会有7个档位。新车必须传承M3著名的操控性。V8发动机会比当前的直列6缸机更加紧凑，更长的轴距让车身重量的分配更加容易。外形上，该车很多因素继承了M5：双后排气管、前进气口等等。线条锐利的侧面和好斗的前脸让它最终归属3系家族。在2006年晚些时候大家可能在展台上见到它的踪影。

在那个时候之前，有可能会有装备了所谓的“M设计”的配件的标准3系轿车出现在市场上，前后保险杠会经过一些改造，更宽的门槛和运动化的内饰将会同时提供。

在今年的法兰克福车展上，3系的另一车型—旅行版已经整装待发了。外形上应该不会有很大的变化，旅行款的3系应该更适合家庭出游而不是用来拉东西。动力和装备都会沿袭4门轿车的现有配置。

所有前面提及的新3系的车型都有很明显的3系的血统，但X3和Z4看上去要显得更有个性一些，年内这两款车也将进行一次小改款，如果4系无法成立的话，Z4也可能成为3系中一员。宝马也在准备一款M版的Z4，在我们获得的照片上，巨大的轮毂、流线型的扰流槽和双尾翼等造型都暗示了这款车卓越的性能。最有可能采用的发动机要数M3的3.2升直列6缸机，在当前的M3上，这款发动机的最大功率是256kW，匹配6速顺序式变速器。到目前为止我们并未看到有关双门版的照片，但据内部人员透露，在M跑车上市后不久就会有进一步的消息。