今年以来，潍坊高新技术产业开发区坚持用好改革“关键一招”，以潍柴国际配套产业园为“试验田”，创新完善“龙头企业+配套园区+运营公司”发展模式，快速崛起一座“国际范”十足的现代化产业园区。园区引进落地瑞士泰科、日本岩谷等行业领军企业36家，其中主板上市企业2家、外商投资企业9家;产业聚集度达到88%，成功获批山东省首批国际合作园区。

在传统开发模式下，外来企业落户，要么“画地为园”自建自足，要么选择模块化厂房搞“二次投入”、重复建设。无论哪种路径，终归耗时、耗财、耗力。

针对这些问题，潍坊高新区以“服务企业就是服务发展”的担当，将潍柴国际配套产业园作为突破口，对园区运营模式进行改革突破，探索出一条定制化建设、集约化发展、市场化运作的园区开发新路子。

“园区由集团自筹资金担纲开发，以长期租赁、先租后让、弹性年期等灵活方式，提供定制化高端厂房，实现企业拎包入住。”潍坊高新区管委会副主任，山东高创建设投资集团党委书记、董事长程辉介绍。高创集团集中资源“为凤筑巢”，入园企业专注于创新研发和赶工投产。让专业的团队干最专业的事，参建各方形成了“千帆竞发、百舸争流”的“竞跑”态势。

目前，潍柴国际配套产业园一期规划建设的30万平方米厂房已全部预定完毕，首批入驻的聚源电子科技公司今年全面投产，预计可实现产值5000万元，明年有望突破2亿元。

服务和融入新发展格局，必须统筹运用国内国际两种资源，通过招引模式创新，最大限度选优引强，坚决不能搞“剜到篮子里就是菜”。

潍坊高新区按照“建链-补链-强链”的思路，以潍柴集团为龙头、潍柴国际配套产业园为载体，精准实施产业链招商，全力推动产业链向上下游关键环节延伸，一大批高精尖配套企业纷至沓来，集聚构建全球高端的动力装备产业链条。园区全部建成后，预计将引进企业500家以上，可实现年产值5000亿元。在潍柴国际配套产业园36家入园企业中，外资企业就有9家，其中世界500强企业占1/3。

潍柴国际配套产业园从“建得快”转向“见效快”，不是只有龙头企业在唱“独角戏”，而是靠技术和平台奏响了自立自强“大合唱”。今年伊始，以潍柴集团建设国家燃料电池技术创新中心为先声，潍坊高新区将创新平台建设提升至空前的战略高度。通过潍柴国际配套产业园这个纽带，潍柴供应链的高效协同优势迅速扩散至创新链。

作为首批落户园区的企业，宇太智能科技公司投产当年就研发出2项新品，大量应用到潍柴国六产品中，研发应用效率提升30%以上。目前，潍柴国际配套产业园已拥有5个国家级实验室(中心)、24个省级企业研发机构、9大公共技术平台和7家博士后科研工作站，近期又通过“揭榜挂帅”，发布了总金额4400万元的18个技术需求项目。面向汽车电子、关键零部件、动力总成等细分领域的协同研发机制加速扩张，“国际动力城”冲刺万亿级的“第一动力”愈发强劲。

为推进园区建设，潍坊高新区组建了党工委、管委会主要领导亲自挂帅的工作专班，用真包实靠暖企、真情实意扶企、真招实招强企的新路径，将政府、企业和产业结成牢不可破的命运共同体。潍坊高新区以改革思维、创新途径、开放胸怀，谋大事、做“小事”、管“闲事”，为企业创新发展营造可预期的外部环境。

关键词： 潍坊高新区 园区运营模式 改革突破 开发新路子