全新标致408于8月27日正式上市，新车共推出五款车型，其中1.8L车型共三款、1.6T车型共两款，正式售价为12.97万元-18.97万元。相比前一代车型，新408采用了全新平台和动力系统，车身的外观内饰设计也脱胎换骨，再加上富有竞争力的丰富配置，新408有望在销量上取得突破。

全新408的定位介于紧凑型车和传统中型车的之间，宽敞的空间、大气的外形以及丰富的配置是它的卖点，专攻舒适性的调校很符合它目标受众的需求，此次上市5款新车，价格跨度为6万元，不同车型之间配置差距不小，下面我就为大家分析分析，究竟哪一款最值得购买。

外形

东风标致全新408采用了标致最新的家族式前脸设计，其整体造型借鉴了海外全新308的诸多设计理念，倒梯形中网格栅中央嵌入立体狮标LOGO，两侧前大灯造型犀利，顶配1.6T自动至尊版还采用了全LED大灯，足够的高端大气上档次。另外，新408采用了大量的国人喜闻乐见的镀铬饰条，车身线条也比现款车型更加流畅和协调。

车身尺寸方面，全新408的轴距相比老款增加了20mm，达到了2730mm，长宽也有小幅增加，4750*1820*1488mm的整体车身尺寸更接近主流中型车，很符合国人喜大的胃口。

内饰

相对于外形，408的内饰设计绝对称得上惊艳。简洁、精致而且足够大气，高档感在同价位车里是数一数二的，内饰的用料和做工也非常严谨。高配车型上的9.7英寸触控屏功能丰富，不过高度集成化的界面并不利于驾驶过程中的快速操作。

空间

乘坐空间部分，全新408延续了老款车型的出色表现，前后排空间充裕，储物空间表现则中规中矩，储物格的容积普遍比较大，但是数目较少，在人性化方面还有待提升。后备厢空间相对老款则略有退步，开口较小的问题依旧存在，不过455L的常规容积足够日常使用。

配置

『自动泊车』

全新408顶配车型上舒适性配置相当丰富，像是全LED大灯、盲区监测、自动泊车、Blue-i车载互联系统、座椅记忆/加热/按摩都有配备，另外，安全配置也相当厚道，全系标配了6安全气囊、和ESP电子稳定程序，此外，发动机自动启停也是全系标配。

动力

新一代408共有1.8L和1.6T两种动力可选，除了最低配车型采用5速手动变速箱之外，其余几款车型都采用6速手自一体变速箱。其中1.8L发动机最大输出功率为139马力，峰值扭矩为172牛·米；1.6T发动机的最大输出功率为167马力，峰值扭矩为245牛·米。 

配置分析

全新408一共提供了5款车型，其中1.6T车型两款，搭配6速手自一体变速箱；1.8L车型共三款，搭配6速手自一体变速箱和5速手动变速箱。

1.8L手动领先版/自动领先版

售价：12.97万/14.17万

 
『ESP 9.0』                            『LED日间行车灯』

408的安全配置非常厚道，6安全气囊、和ESP电子稳定程序均是全系标配，在这价位车型相当罕见。外观上最低配车型同样保留了LED日间行车灯，轮圈也是铝合金材质，只是尺寸缩减到16寸，外观上和1.8L豪华车型区别很小。舒适性配置方面则秉承够用就好的原则，中控大屏和电动天窗的缺失在意料之中，虽然没有中控彩屏，但是倒车雷达、蓝牙、USB和AUX接口一个都不少，另外，它还配备了发动机智能启停系统，完全可以满足日常使用的需要。

1.8L自动豪华版

售价：14.97万

 
      『电动天窗』                       『双区空调及后排出风口』

相比之下，1.8L自动豪华版的舒适性配置就丰富不少，基本可满足这级别消费者日常使用的需求。像是大家喜闻乐见的电动天窗，另外，9.7英寸大屏、双区自动空调及后排出风口，真皮多功能方向盘、电子手刹、定速巡航和胎压监测等都是非常实用的配置，轮圈尺寸也升级为17英寸。这款车配置很实在，更难得的是它的售价只比自动舒适版贵了8000元，8000元换来这么一大推实用配置，可谓超值。

1.6T自动尊贵版

售价：17.87万

 
『自动大灯』                             『倒车影像』

1.6T自动尊贵版整体配置相比1.8L自动豪华版并没有太明显的提升，多出了诸如一键启动、无钥匙进入、倒车影像、自动大灯、智能雨刷和胎压监测等实用功能。另外，内饰材质采用了更具质感的真皮内饰，仪表盘行车电脑显示屏也换成了更高级的彩色显视屏。座椅则换成了真皮材质，而且终于配备了电动调节功能。外观部分，1.6T车型和1.8L车型也略有不同，镀铬双尾排让它更具运动感。

1.6T自动至尊版

售价：18.97万

相对来说顶配1.6T自动至尊版的性价比要比1.6T自动尊贵版高，新增的GPS导航、LED大灯、自动泊车、换挡拨片、盲区监测和座椅按摩/记忆/加热等众多跨级配置，它的售价只增加了1.1万元，综合考虑之下，这多花的1.1万其实很划算。接近19万的价格确实有些曲高和寡，不过如果跟主流中型车相比，至尊版车型的配置豪华程度仍是相当令人满意的，不差钱的配置控们可以考虑入手。

推荐车型：

1.8L自动豪华版

推荐指数：★★★★★

这是5款车型中性价比最高也是最值得推荐的车型，14.97万的价格与1.8L自动领先版只相差8000元，但是却多出了一大堆舒适性配置，包括了电动天窗、9.7英寸大屏、双区自动空调及后排出风口，真皮多功能方向盘、电子手刹、定速巡航和胎压监测等，可以说多出的每一个配置都很实用，这些配置相加起来，价值也绝对超过8000元，只可惜缺少了真皮座椅，也许会让它流失小部分消费者。

1.8L手动领先版

推荐指数：★★★★

这款最低配车型售价不足13万，但是安全配置相当厚道，ESP电子稳定程序9.0和6安全气囊都是标配，外观上像铝合金轮圈、日间行车灯和电动后视镜也并没有缺失，能够给足你面子。舒适性配置虽然偏低，不过满足日常使用不存在问题。适合那些预算不多，偏爱手动挡，且对舒适性配置要求不高的消费者。

1.6T和1.8L车型之间该如何选择？

1.6T这台明星发动机的加入让408的动力性能提升了一个档次，日常驾驶能够更加游刃有余。在配置提升不大的前提下，这台1.6T尊贵版车型比1.8L自动豪华版贵了2.9万，接近3万元的差价代价显然过于昂贵了。如果对于动力性能要求不高，选择1.8L自动豪华版无疑更明智。

总结：

总的来说，此次408的定价还是相当具有针对性的，1.8L的三款车型价格相对比较合理，尽管没有配备LED大灯、自动泊车、盲区监测等亮点配置，安全配置却相当高，舒适性配置走的则是务实路线，浮夸的鸡肋配置几乎没有，1.8L自动豪华版就是全新408走量的主力。至于价格偏高的1.6T车型，虽然配置亮点颇多，动力系统也足够优秀，但与1.8L车型接近3万元的差价让它性价比不高。当然，如果您对价格不太敏感，比较看重配置，那么1.6T车型相比同价位的主流中型车还是有一定竞争力的。若日后放开优惠，1.6T车型将更值得推荐。