行驶在城市里，BMWX5注定成为令人瞩目的焦点。长轴距、短前后悬和强劲有力的轮廓表达出它优雅的运动天性。就如你所见，如此硕大的块头，如此巨大的排量，居然只有13.9L/100km的油耗，确实令人惊奇，但在实际驾驶过程中，通过油门踏板的感觉以及转速表和瞬时油耗显示，确实能够切身体会到新款X5独有的高效动力的魅力。

源自于宝马独特的驾驶感受在高效动力技术的支持下得到更大的展示空间。4.4L的涡轮增压发动机并不暴躁，排气系统的声音也只是在高转速下适当保留了一些野性，在日常驾驶中，发动机显得很温顺，这也得益于8档自动变速器对发动机的控制，聪明的变速器会控制发动机在经济转速运行，以120km/h的速度在公路巡航，发动机的转速尚不足2000r/min，这也让新X5的车厢内拥有安静惬意的氛围。

在高效动力战略的引导下，新X5的操控性能得到了进一步地提升，悬架系统为了适应发动机额外增加的39kW而特别进行了调整，同时，更加运动化的风格也接替了原本偏重舒适的取向，这让新款X5开起来更像是一部运动型车。同时，扎实硬朗的悬架让拥有庞大车身的X5显得并不笨重，即使在超过普通车型的高坐姿的情况下仍然保持对弯道的敏感度。一体式底盘管理系统(ICM)中xDive和DSC(动态稳定控制系统)的组合确保了迅捷、精确地驱动力分配调节。在正常行驶状态下，BMW xDrive以40:60的比例将驱动扭矩分配给前桥和后桥，营造出后驱车型的驾驶感受。

相比于X6的激进，X5显然要照顾更多家庭成员的感受，特别是精心准备的第三排座椅，让X5瞬间变为一家老小同时出游的工具。灵活多变的空间同样能够实现载物和拖拽的能力。第二排座椅可按40:60的比例完全折倒，从而将储物空间从620L扩展到最大1750L。即使在使用7个座椅时，仍可提供200L的储物空间，而第三排座椅隐藏后，更增加了储物的方便性。