大家车网 2013-03-29 09:40 来源:网摘 作者:
缩小版“坦途”丰田全新一代汉兰达详解2
内饰造型上的变化也和现款有较大的不同,看起来更靠近兰德酷路泽的内饰风格。新款的三幅方向盘视觉上更加运动,目测尺寸更小,环身更粗,同时新的方向盘造型看起来更为精致。旧款的炮筒式仪表盘不见了,取而代之的是丰田家族的最新风格“平面设计”,不知日后是否会有高配车型配备全液晶仪表盘。
黑色真皮打孔的座椅,造型也比旧款更显运动。第二排座椅的中央扶手可折叠,留出中央通道进出第三排。此设计也与旧款基本一致。同时,旧款欠缺的后排空调出风口,2014款汉兰达终于装配了,来之不易。新款汉兰达的第三排座椅改为了三座设计。多出一个座位要得益于内部宽度增加了109mm。同时,第三排座椅头枕的人体工程设计也更加完善。旧款汉兰达的二、三排座椅只有50:50的折叠放倒,而新款车型的后两排都可以40:60折叠放倒。空间利用上增加了便利性。
动力方面,2014款汉兰达将搭载2.7L直列四缸和3.5LV型六缸汽油发动机,同时将推出混合动力版,搭载的动力系统由2.7L发动机和可输出143匹马力的电动机组成。在自然吸气发动机车型上搭配的是六速自动变速箱,有手动换档功能,而混合动力版匹配的则是无级变速器。
编辑点评:作为换代车型,2014款汉兰达的外观让人眼前一亮,至少看起来没有以往日系车那种平庸的感觉。内饰的变化同样如此,一改旧款老气的风格,增加了些许动感,内部空间的增大在日常使用上提供了更多的便利性。目前,还没有关于它国产的消息发布。
关键词:汉兰达 责任编辑: 小琦
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.70 秒 | 41.70 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
汉兰达车身高大,外观稳健硬朗,典雅大气;梯形前脸个性粗犷,侧面看车身修长,车头设计扁平,整体线条流畅,不失硬朗。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
车身宽大,车内空间宽裕,头部空间表现出色,后排腿部空间较为舒适,各排座椅有按比例放倒的功能。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
操控舒适灵活,档位清晰;油门反应迅速;减震较好,宽胎抓地力不错;冷天操控较困难,且噪音较大;刹车偏软,需要多多磨合。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |