大家车网 2013-03-14 10:05 来源:网摘 作者:
更亲民化2013款凯美瑞增值版配置解析1
3月13日,广汽丰田2013款凯美瑞增值版正式在国内上市,此次上市共推出三款车型,分别为2.0E精英型、2.0G舒适型、2.5G舒适型,售价区间为17.98-20.98万。从官方公布的配置表中我们能看出,2013款凯美瑞增值版是在现款2.0G豪华版和2.5G豪华版的基础上对配置进行了调整,而外观、动力、车内空间均没有发生变化。那么2013款凯美瑞增值版究竟在配置上做了如何调整呢?接下来网上车市对凯美瑞增值版三款车型的配置进行了全方位解析,看过之后您就明白了。
2013款凯美瑞增值版售价表:
2013款凯美瑞增值版价格 | ||||
车型名称 | 售价(万元) | |||
2.0E精英版 | 17.98 | |||
2.0G舒适版 | 18.98 | |||
2.5G舒适版 | 20.98 | |||
从售价表中我们能看出,与现款相比,2013款凯美瑞增值版新增的2.0L的两款车型在售价上都要低于现款2.0豪华型,而2.5L的舒适型同样低于现款的2.5L豪华型。而这些售价差异并不是由于外观、动力的区别而产生的,最主要的是配置的区别,因此接下来我们主要从外观和内饰配置两个方面对2013款凯美瑞增值版进行解析。
2013款凯美瑞相同配置参数表:
2013款凯美瑞相同配置参数 | |||||
车型 | 2.0精英型 | 2.0舒适型 | 2.0豪华型 | 2.5舒适型 | 2.5豪华型 |
长(mm) | 4825 | ||||
宽(mm) | 1825 | ||||
高(mm) | 1480 | ||||
轴距(mm) | 2775 | ||||
排量(ml) | 2.0 | 2.5 | |||
最大功率(kW) | 109 | 135 | |||
最大扭矩(Nm) | 190 | 235 | |||
变速器 | 4AT | 6AT | |||
轮胎 | 215/60R16 | ||||
前悬架 | 麦弗逊独立悬架 | ||||
后悬架 | 双连杆独立悬架 | ||||
注:标红车型为2013款凯美瑞增值版的三款车型
从车身尺寸和动力参数来看,我们以排量为分界线,2.0L新增的两款增值版车型与现款2.0L豪华型一致,2.5L增值版车型也与现款2.5L豪华型一致。
在外观造型与车身尺寸上,2013款凯美瑞增值版与现款车型一致,长宽高全部为4825×1825×1480(mm),轴距也都为2775(mm)。在轮胎规格方面,增值版车型也与现款车型保持一致,全部为215/60R16。
2.0L车型动力
2.5L车型动力
在动力系统上,2013款凯美瑞增值版2.0L车型与现款的2.0L豪华型配置一致,而增值版的2.5L车型同样与现款的2.5L豪华型保持一致。在地盘悬挂上,新增的三款增值版车型与现款一样全部搭载了前麦弗逊独立悬架和后双连杆独立悬架。
关键词:凯美瑞 责任编辑: 小琦
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.66 秒 | 38.58 米 | 9.05 L | |
总评分数 | 7.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
凯美瑞整车造型时尚,线条流畅大气,尾部漂亮,整体感觉豪华体面,沉稳大方,商务气息浓。 | |
评测编辑:小婷 |
8分 |
凯美瑞整体空间宽敞充裕,座椅包裹严实,舒适性不错,尤其是后排空间表现,网友满意度较高,网友评价“空间大,乘坐在后排最为舒服。”车内储物空间充足,且较为人性化,储物能力表现优异。 | |
评测编辑:王斌 |
6分 |
搭载5AR-FE双VVT-i发动机,但发动机技术一般,动力输出较弱,网友反映起步慢,提速慢,高转速下发动机噪音明显,个别网友反映冬季用车点火困难。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |