大家车网 2013-02-05 09:11 来源:网上车市 作者:徐彬桓
推荐手动经典版 2013款新凯越购买指南(2)
● 安全配置方面
产品名称 | 全新凯越 1.5L MT 经典型 2013款 | 全新凯越 1.5L MT 尊享型 2013款 | 全新凯越 1.5L AT 经典型 2013款 | 全新凯越 1.5L AT 尊享型 2013款 |
厂商指导价(万元) | 9.69 | 10.89 | 10.19 | 11.89 |
驾驶位气囊 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶位气囊 | ● | ● | ● | ● |
安全带高度可调功能 | ● | ● | ● | ● |
安全带未系警告提示 | ● | ● | ● | ● |
安全带预警收紧功能 | ● | ● | ● | ● |
刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● | ● | ● |
电子制动力分配装置(EBD/EBV) | ● | ● | ● | ● |
倒车雷达 | - | ● | - | ● |
电子防盗系统 | - | ● | ● | ● |
儿童座椅接口 | ISO FIX | ISO FIX | ISO FIX | ISO FIX |
高位刹车灯 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度调节 | ● | ● | ● | ● |
大灯延时关闭 | ● | ● | ● | ● |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
外后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
前轮胎规格 | 185/65 R14 | 195/55 R15 | 185/65 R14 | 195/55 R15 |
后轮胎规格 | 185/65 R14 | 195/55 R15 | 185/65 R14 | 195/55 R15 |
轮毂材料 | 钢 | 铝合金 | 钢 | 铝合金 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||
安全配置方面,新凯越经典款车型没有配备倒车雷达和发动机电子防盗,这样在实际的使用中会有一定的不方便,此外,轮胎规格也不相同,经典款配备185/65 R14的钢制轮毂,尊享型配备了195/55 R15的铝合金轮毂。
● 舒适型配置方面
产品名称 | 全新凯越 1.5L MT 经典型 2013款 | 全新凯越 1.5L MT 尊享型 2013款 | 全新凯越 1.5L AT 经典型 2013款 | 全新凯越 1.5L AT 尊享型 2013款 |
厂商指导价(万元) | 9.69 | 10.89 | 10.19 | 11.89 |
天窗开合方式 | 电动 | 电动 | - | 电动 |
方向盘外装饰 | 塑件 | 塑件 | 塑件 | 真皮 |
行李厢照明灯 | ● | ● | ● | ● |
手动空调 | ● | ● | ● | ● |
座椅外面材质 | 织物 | 真皮 | 织物 | 真皮 |
腰部支撑调节 | - | ● | - | ● |
后排座椅比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
前排中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
外接音源接口 | ● | ● | ● | ● |
6-7喇叭扬声器系统 | ● | ● | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||
手动经典版比自动经典版多了天窗,这一点很意外,除此之外,手动尊享版比自动尊享版少了真皮方向盘,除此之外,经典版车型配有织布座椅,尊享版配有真皮座椅,经典版没有腰部支撑调节功能。
总结:鉴于新凯越的用车基本市场在二三线城市,所以手动挡车型更加受到青睐。此外,经典版的售价更低,更符合二三线市场的用车需求。通过以往的销售来看,最低配的手动经典版也是最受欢迎的车型。所以,编辑推荐手动经典版这一款,性价比较高。
关键词:凯越 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
14.20 秒 | 41.90 米 | 9.60 L | |
总评分数 | 6.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
7分 |
外观造型有所改变,但变化不大,但整车设计沿承家族风格设计,车身大方稳重中带有商务感,适合中年人,车身线条流畅许多,受到了众多年轻车主的喜爱与好评,称“新款样子也不土,尤其前脸,很有点大气的样子。” | |
评测编辑:王斌 |
7分 |
新凯越车身尺寸一般,空间舒适够用,头部空间略显仓促;后排空间宽敞,后排储物空间不够人性化;后备箱容积一般,但是形状工整,放置行李方便。 | |
评测编辑:小婷 |
6分 |
上海通用别克凯越操控灵活,方向盘较轻,刹车灵敏;整车稳定性不错,但是高速转弯倾斜较明显。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |