大家车网 2013-02-05 09:11 来源:网上车市 作者:徐彬桓
推荐手动经典版 2013款新凯越购买指南(1)
2013年2月1日,上海通用别克新款凯越正式上市,根据配置差异,新车共有四款车型,售价区间为9.69-11.89万元。其中手动挡两款,自动挡两款,新车在去年保持了旺盛的销售,新车型能否继续,哪一款又是值得购买的,我们详细解读。
新款凯越 官方指导售价 | ||||
车型名称 | 售价(万元) | |||
1.5L 手动经典型 | 9.69 | |||
1.5L 手动尊享型 | 10.89 | |||
1.5L 自动经典型 | 10.19 | |||
1.5L 自动尊享型 | 11.89 | |||
● 基本数据
外观内饰:外观方面,新款凯越和老款基本保持一致,新款主要对细节部分进行改进。其中前脸格栅的装饰条立体感更强,下进气口处采用一体式的造型设计,同时灯腔内的结构略作调整。
产品名称 | 全新凯越 1.5L MT 经典型 2013款 | 全新凯越 1.5L MT 尊享型 2013款 | 全新凯越 1.5L AT 经典型 2013款 | 全新凯越 1.5L AT 尊享型 2013款 |
品牌 | 别克 | 别克 | 别克 | 别克 |
厂商指导价(万元) | 9.69 | 10.89 | 10.19 | 11.89 |
长/宽/高(mm) | 4515/1725/1445 | 4515/1725/1445 | 4515/1725/1445 | 4515/1725/1445 |
轴距(mm) | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
轮距(前)(mm) | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 |
轮距(后)(mm) | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 |
行李厢容积(升) | 405 | 405 | 405 | 405 |
油箱容积(升) | 60 | 60 | 60 | 60 |
尺寸参数:新款凯越的车身尺寸并没有发生变化,轴距依旧是2600mm,长宽高分别为4515/1725/1445mm,自动挡车型整备质量 1230kg,手动挡为1210kg。高配车型搭配的是15寸铝合金轮毂,轮胎规格为195/55 R15,全系车型为前后盘刹。
相比老款,别克改款凯越前脸变化比较明显,包括采用一体式下进气口造型,格栅装饰栏也有所改进,效果看上去层次感更强。此外灯组线条圆润饱满,同时灯腔内结构得到升级,加入日间行车灯等时尚设计。另外改款凯越还采用全新的外后视镜。
● 动力方面
产品名称 | 全新凯越 1.5L MT 经典型 2013款 | 全新凯越 1.5L MT 尊享型 2013款 | 全新凯越 1.5L AT 经典型 2013款 | 全新凯越 1.5L AT 尊享型 2013款 |
厂商指导价(万元) | 9.69 | 10.89 | 10.19 | 11.89 |
排量(ml) | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 |
气缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
气缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
缸盖材料 | 全铝 | 全铝 | 全铝 | 全铝 |
排放标准 | 欧5 | 欧5 | 欧5 | 欧5 |
燃油标号 | 93# [京92#] | 93# [京92#] | 93# [京92#] | 93# [京92#] |
燃油供给方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
最大功率(kw) | 83 | 83 | 83 | 83 |
最大扭矩(n.m) | 141 | 141 | 141 | 141 |
变速器形式 | 手动 | 手动 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 5 | 5 | 6 | 6 |
前悬架 | 前麦弗逊式独立悬架 | 前麦弗逊式独立悬架 | 前麦弗逊式独立悬架 | 前麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 | 后双连杆加纵臂式独立悬架 | 后双连杆加纵臂式独立悬架 | 后双连杆加纵臂式独立悬架 | 后双连杆加纵臂式独立悬架 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
转向助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
最高车速(km/h) | 177 | 177 | 175 | 175 |
100公里加速时间(s) | 12.7 | 12.7 | 13.5 | 13.5 |
整车整备质量(kg) | 1210 | 1210 | 1230 | 1230 |
综合油耗(升/百公里) | 6.6 | 6.6 | 7.6 | 7.6 |
动力系统:新款凯越使用了全新的1.5L DVVT直列4缸自然吸气发动机,最大功率113马力/6000rpm,最大扭矩141N·m/4000rpm,而老款的1.6L发动机最大功率为110 马力/6000rpm,最大扭矩146N·m/3600rpm。由于排量减小的缘故,新款发动机最大扭矩相比老款下降了5N·m,不过最大功率增加了3马力,官方宣称DVVT技术的使用提升了其燃油经济性,排放标准也提高到了欧V。
关键词:凯越 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
14.20 秒 | 41.90 米 | 9.60 L | |
总评分数 | 6.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
7分 |
外观造型有所改变,但变化不大,但整车设计沿承家族风格设计,车身大方稳重中带有商务感,适合中年人,车身线条流畅许多,受到了众多年轻车主的喜爱与好评,称“新款样子也不土,尤其前脸,很有点大气的样子。” | |
评测编辑:王斌 |
7分 |
新凯越车身尺寸一般,空间舒适够用,头部空间略显仓促;后排空间宽敞,后排储物空间不够人性化;后备箱容积一般,但是形状工整,放置行李方便。 | |
评测编辑:小婷 |
6分 |
上海通用别克凯越操控灵活,方向盘较轻,刹车灵敏;整车稳定性不错,但是高速转弯倾斜较明显。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |