大家车网 2013-02-04 09:59 来源:网摘 作者:
内外都有大改变 实拍全新奔驰GL350(1)
美国市场一直是汽车厂商眼中的重要战略市场,当地人很喜欢那些排量和体积更大的SUV车型。因此,奔驰针对该市场推出了GL级车型,并于06年的北美车展正式发布。时隔多年,在2012年4月的纽约车展,新一代奔驰GL级正式亮相。相比上一代车型,它拥有更大、更豪华、更硬朗的特点。2013款全新奔驰GL级在海外已上市,中国市场还未正式引进。近期,编辑实拍到了美规奔驰GL350。接下来,就为大家详细介绍一下,它与上一代车型有什么不同。
● 外观:整车尺寸更大,外观设计更硬朗
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.50 秒 | 39.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:强子 |
9分 |
说实话,我一直不喜欢奔驰系列的中控操作风格,全部英文并且繁多的像是驾驶飞机一样的晦涩,上手难度较高。除此之外,GL450则是一个系着领导的狂野者,尽管承载式车身看起来并不是真正的硬派越野车的作风,但是真是上了越野赛道,我们感觉它也没比硬派的LX570差多少。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
GL级本来是G级的替代品,但奔驰最终发现G级无法取代。虽然越野性能不再傲视群雄,但公路行驶能力仍然是翘楚。在这么多的豪华全尺寸SUV中,GL级似乎有些缺乏个性,不过三叉星仍然是金子招牌,对很多人来说这才是最致命的吸引力。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
豪华奔驰GL450在公路上没得说,驾驶乐趣甚至不输给一些跑车,而一旦进入越野场,它地就显得不那么专业了,车身结构的限制即使不会太妨碍通过性,但实际上的抗扭曲性已经牵强,身为SUV车型来说还是欠火候的,不过话说回来,奔驰家族中将舒适与越野平衡最好的也就是它了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |