性价比输于老款 解析新别克GL8旗舰版(1)

　　近日，2013款别克GL8已经低调上市，各地4S店也将陆续有展车到店，目前已经接受预定。相比较2011款22.8-38.8万元的售价，2013款有了小幅的提升，价格普遍上涨1900-11900元不等，全系指导价为28.99-39.99万元。2013款别克GL8不仅价格上有所改动，在配置和动力上面也有小幅变化。日前，编者就前往了别克4S店，体验了一番2013款新车。下面，就跟随编者来看看这款车的具体详情吧。

　　本次我们见着的新车是2013款GL8的顶配版，也就是2013款 3.0L XT旗舰版。外观上，和2011款车型相比，没有什么变化。

　　◆外观：延续2011款设计，没有改动

　　前脸的设计依旧延续老款车型的风格，车身的各处细节均采用了全新的家族理念，并且沿用了别克商务概念车的设计。大面积镀铬直瀑式中网已经形成了别克家族的风格，让GL8从外观上看起来显得更有气势。

　　灯组的部分则更多的体现了出科技感，柳叶形的前大灯设计使得别克GL8与其他家族车型保持了统一的造型，另外LED灯眉的多维氙灯、一体式镀铬前雾灯的设计让车型看起来更有活力。

　　2013款别克GL8在车身尺寸上没有变化，长、宽、高是5256*1878*1772(mm)。车身的侧面也是和老款一样的设计，采用了Sweep Spear双曲棱腰线，自然柔美的线条转换加重了车侧的层次感。

　　GL8的尾部相比前脸显得要低调很多，没有过多的修饰，中间一道浅浅的棱线把车尾左右对称切割，使得车尾略带一些美国式的力量感，两端尖括弧状的后尾灯与前大灯保持了一致，一圈镀铬镶边不仅增加了尾部的层次感，而且提升了整车的豪华感。车尾装备了四个倒车雷达，在阳光的照射下显得特别的明显。

　　轮胎方面，GL8全系都配备了225/60 R17的玛吉斯轮胎，轮胎品牌虽然比较普通，但是在实际使用上的舒适度以及胎噪方面表现得倒也不错。