半数以上是SUV 盘点一月上市7款重点车型(4)

　　道奇 新酷威：注重空间与舒适的7座SUV

　　指导价：27.49-29.19万元

　　道奇新酷威在外观方面改动不大，主要是前脸中网有了小幅改动，“公羊”的LOGO不见了，取而代之的是右下方的“DODGE”标识，这也是道奇目前的家族样式。保险杠经过了重新设计，看上去更加具有“野味”，19寸轮毂的视觉效果很出众，双五幅式设计偏向运动风格。车尾除了同样改为“DODGE”字母外，尾灯也改用LED光源，辨识度更高。

　　内饰部分相比老款发生了翻天覆地的变化，当然绝大多数车友已经在菲亚特菲跃上见到过这套新内饰的样子，因此少了些新鲜感也在情理之中。不过相比老款的简朴严肃，新内饰还是让我们眼前一亮，它确实更加时尚了，做工用料也变的更加精致，只是很难再找到那种“美国味”。

　　中控台大面积覆盖软性材质，门板扶手采用真皮包裹，无钥匙启动、自动防炫目后视镜、三温区自动空调、阿尔派音响、倒车影像等配置的出现也完全满足了家用的需要。

　　作为一款7座车型，道奇酷威凭借着接近2.9米的轴距提供了非常不错的车内空间。第二排座椅具备强大的灵活性，通过扳手可以实现各种翻折和滑动功能，不单座椅可以前后移动，靠背可以调节角度，还能够抬升坐垫高度以适合儿童乘坐。

　　平日隐藏在地板下的第三排座椅坐垫偏低，高个子乘客难免会有蹲在里面的感觉，但即使身高超过1.8米，其头部空间还是可以超过一拳，此外，它的第三排座椅可以按比例放倒以腾出更多的行李箱空间。

　　目前进口到国内的道奇新酷威共有三款车型，两款前驱车型和一款四驱车型，全部匹配一台6速手自一体变速箱，并只提供一台2.4L自然吸气式发动机。这台全铝打造的发动机来自克莱斯勒、三菱和现代三方的共同开发，具备DDVT技术，最大功率125kW/6000rpm，最大扭矩220Nm/4500rpm。

　　道奇酷威的车重已经超过了1.8吨，四驱版本更是接近2吨，因此它的动力表现就比较一般了，不过起步初段还算灵活，应付一般的城市道路并没有问题，只是中后段加速略显吃力。前麦弗逊式后多连杆式的悬挂被调校的偏向舒适，滤震性能很不错，隔音效果也很好。

　　点评：不难看出，道奇新酷威并没有在动力方面下工夫，因此不要指望它能给你带来什么驾驶激情，这是一套非常安逸、舒适的动力系统，配合更加强调舒适性的底盘调教，道奇新酷威明显是将舒适进行到底。它在保持了优异空间表现的同时，更换了更具亲和力的内饰，增加了多媒体交互系统、无钥匙启动、座椅加热、后排中央大屏幕(选装)等配置，成为了又一款注重空间与舒适的7座SUV车型。不过，相比各大竞争对手的国产化，进口身份的它在价格方面实在不占优势，这或许也将成为制约其销量的最主要因素。