大家车网 2013-01-31 14:04 来源:搜狐汽车 作者:徐彬桓
半数以上是SUV 盘点一月上市7款重点车型(3)
东风标致 3008:设计、配置有特点,就是没有四驱
指导价:15.97-21.47万元
标致3008作为一款跨界车型引入国内已有一段时间,不过偏高的价格和另类的造型还是难以让大众轻易接受。如今,东风标致终于出手,不仅将其“装饰”的更加漂亮,也加入了“SUV”的定位。国产3008不仅对车身尺寸进行了放大,前脸也进行了重新设计,精致的六边形格栅与略显夸张的前部大包围使得国产3008更加符合国人的审美。修长的前大灯配有透镜,并且全系标配了LED日间行车,整体质感大幅提升。
侧面看上去最明显的就是通过增加的车顶行李架使其更具有SUV的气质,而车尾造型沿用了进口版本的设计,看似随意几笔勾勒出的不规则尾灯,却总有一种说不出的精致感。
国产3008最大程度的保留了进口版的内饰设计,毕竟它的内饰非常个性、另类,大多数消费者都无法抗拒这种魅力。全部由软性材质覆盖的中控台在接缝处还运用了缝线设计,远处看上去相信很多人会误认为是真皮材质。
底部被削平的真皮方向盘为国产3008增添了几分运动气息,镀鉻装饰的加入也提升了视觉的感受,只是方向盘上并看不到多功能按键会让很多人不爽,其实,国产3008是配有多功能按键的,只是比较隐蔽,并不在方向盘上而是设计在方向盘后的控制杆上,操作上需要适应一下,或许这就是法式浪漫吧。
中央顶部的液晶屏幕可以提供倒车影像、GPS导航、歌曲列表显示等,并且可以电动开启/关闭并调节角度。出风口下方的按键设计很像飞机的驾驶舱,精致的按钮上一条简单的镀鉻装饰更是提升了档次感。车前可升起的抬头显示屏更是有一种飞机驾驶舱的体验,不单可以显示车速还能提供导航等信息。
尾箱的设计也很有特点,上下对开的尾门在同级别SUV中并不多见,下方尾门最大可承重200KG,坐上两个成年人完全没有问题。行李箱内通过隔板可以实现三段调节,隔板本身也可承受50KG的重量。整个车厢内唯一让人不满的就是天窗了,进口版本的全景天窗被取消,而且也不提供选装。
国产3008自然会匹配PSA集团与BMW合作的结晶——1.6T直喷发动机,并且最大功率提升了5kW达到120kW/6000rpm,最大扭矩达到240Nm/1400~4000rpm,并且燃油标号也由进口版的97号降为93号,与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。除此之外,一台最大功率108kW/6000rpm,最大扭矩200Nm/4000rpm的2.0L自然吸气发动机也可供选择,除6速手自一体变速箱外还提供了一台6速手动变速箱。
前麦弗逊式后扭力梁式的悬挂结构和全系两驱形式或许会被人诟病,但国产3008还提供了一套多路况适应系统,应付一般的非铺装路面并无压力。
点评:作为东风标致的首款SUV车型,3008绝对算得上是一个实力派选手。重新设计的外观无疑更符合国人的口味,1.6T直喷发动机得到广大车友一致肯定,6速手自一体变速箱也足够主流,尽管乘坐空间方面它并不占优势,但多种组合的后备箱和那套令人爱不释手的内饰,一定会吸引很大一部分消费者。当然,相比途观、CR-V等“纯正”的SUV,驱动形式上的劣势或许还需要在价格上再妥协一些。
关键词:翼虎 责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:杨晓芳 |
9分 |
福特老翼虎 最高时速跑过180公里,侧向风对车的影响几乎感觉不到,一个字----稳。另外,车跑起来特别安静,隔音不错。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
不错,越野性能,操控性非常好,皮实骨硬的,上山下海开的舒坦。 | |
评测编辑:林夕 |
7分 |
国内油价这么贵,开翼虎有点不划算,但是财力充足的人就不会在乎的 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |