鸡头or凤尾?标致408顶配对比标致508低配_购车手册 - 车主之家(1)

　　我们选车常常遇到这样的问题，比如紧凑车顶配和中型车低配就有些让人为难，特别是像一个品牌的车型，比如标致408和标致508这一对，就不太好取舍了。你要说动力变速箱吧，完全一致，而空间的话，408这种大号紧凑车，其实已经是中型车的标准了。而508显然是彻头彻尾的B级车。这鸡头对风尾，到底如何选择，先不忙着下结论，我们先来全面对比一下再说。

　　一、外观、内饰PK:标致508依然比408时尚和大气，不过内饰设计408更加时尚

　　2013款标致408大体上和以往的标致408差别不大，主要是在LOGO上和508进行了统一。另外前脸正面增加的镀铬面积，增强了金属质感;除此之外新车保险杠进气口上的镀铬饰条也由原来的三条减为两条。尾部来看，408采用LED“C”型狮爪尾灯，并对保险杠反光板位置进行位置调节，同时将反光镜下的转向灯集中到了反光镜上，这样不仅更协调，也是通常当下流行的做法。

　　虽然和雪铁龙C5同一平台，但从标致508的车身来看，给人的感觉更加低矮，大嘴的前进气格栅设计已经成为了标致家族的统一前脸造型。无论从任何角度审视，标致508车身线条更为饱满和流畅，整个外形设计比较容易让国人接受。整体轮廓比标致408大气圆润一些，尾部造型更饱满。

　　现款标致408中控面板采用整体黑色的钢琴漆面板，并在多处加入了镀铬元素的装饰条;另外新车的方向盘变换了材质，同时采用了新LOGO的狮标。另外，换挡手柄也经过了全新设计。还改变中控储物盒的设计，从开放式变成了弹出式，看上去简洁美观多了。

　　标致508内饰设计比较符合我们国人审美标准，中规中矩的中控台没有什么特别之处，整体做工符合这个级别的标准，仪表位置稍微凸出，但自发光仪表比较清晰漂亮。底部切平的方向盘无论是造型还是手感都挺合适。