新奔驰E级官图解析 动力2.0T取代1.8T

大家车网 2012-12-14 13:46 来源:网摘 作者:

  近日,奔驰今天正式发布了2014款E级轿车及旅行车的官图和一些动力配置的详细信息,尽管只是中期改款车型,但E级还是做出了不小变化。新款奔驰E级将采用2.0L涡轮增压发动机来替代现款的1.8L涡轮增压发动机。新款奔驰E级已经定于明年1月在底特律车展正式首发。

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  外观方面,全新大灯由现款的四边形独立式改为一体式,大灯轮廓也更加柔和,LED与透镜的配搭又增添了几分霸气。全新盾形中网,前脸造型也有了两种规格,旅行车的正梯形进气口以及三厢轿车版的的倒梯形进气口。新车换上了全新的车头保险杠,侧面镀铬装饰条被下移到裙边。尾灯的轮廓保持现状,但白色区域从中央下移到底部,后保险杠和双筒式排气管采用了全新的设计。这些设计都使得新车奔驰E级更加的年轻化。

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新款奔驰E级旅行版

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新款奔驰E级轿车版

  内饰方面,2014款奔驰E级最大的改变来自于方向盘。新增的三幅式运动方向盘与改进后的老款四幅式方向盘分别搭配不同内饰风格。前者用冷峻的金属和黑色强调运动感,而后者用华丽的香槟色和木纹装饰凸显豪华感。

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  动力方面,新款E级会采用不同的动力配置。基本来说都会有E200车型以及E250车型(国内会改名为E260车型),这两款车型将配备2.0T发动机,最大功率分别为135kW与155kW,最大扭矩为300Nm和350Nm。取代原来最大功率分别为135kW和150kW的1.8T发动机。另外,E300、E300Hybrid以及E350车型都会推出BlueTec版本。

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  E350车型和现款没有改变,继续采用V6 3.5L发动机,最大功率为225kW。E400 Hybrid混合动力版车型具备额外的辅助电机,最大功率能提高20kW,这款车型未来有希望引入国内。E550则会配备V8 5.5L发动机,最大功率300kW。全系都可以选配4-MATIC四驱系统。

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  旗舰版高性能的E63 AMG预计将会在明年秋季推出,和现款一样会配备V8 5.5L双涡轮增压发动机。不过预计动力性能会有所提升。

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  编辑点评:新款奔驰E级与现款外型有了较大改变,整车更加年轻化。在动力方面2.0T取代了1.8T,动力方面还有更多的提升空间。预计三厢版最快明年上半年能发布,也希望旅行版能够引进国内。

关键词:奔驰E级   责任编辑: 余鲁婷

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奔驰E级 2011款 E260L CGI时尚型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.60 秒 0.00 米 8.80 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

高配车型配置让人满意,乘坐舒适,座椅对背部和腰部的支撑非常好,头枕比较舒服;大多数车主对内饰材质很满意,反映内外工艺很好,车辆稳定性也不错

评测编辑:张丽

9分

外观贵气,舒适感极佳

评测编辑:强子

8分

最大优点:乘坐舒适,“开宝马坐奔驰”这话深得人心。 最大缺点:空间一般,价格有点高,电子设备小毛病略多。
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