四款非承载车身SUV推荐 只有他们能玩越野(4)

　　丰田普拉多

　　指导价：45.00万-69.80万

　　编辑点评：丰田普拉多皮实耐用、良好的可靠性等优点早已为我们所熟知。而作为一款中型越野车，它的通过性和越野性都非常突出，同时又不忘照顾日常公路行驶的舒适性，这样的全面性能也就造就了普拉多更为宽泛的适用范围。

　　车友说优点：外形大气动感，空间较实用，配置不错，动力强劲有力，底盘扎实，适合越野驾驶。

　　车友说缺点：4.0L车型有"油老虎"之称，售价高，发动机噪音大，维修保养费用贵。

　　外观方面：宽大厚重的车身依然体现出了普拉多的霸气。4820×1885×1845mm的车身尺寸，令其行驶在街道上很是显眼，只是在靠路边停车时，较宽的车身就需要驾驶者多几分注意了。保险杠、前后大灯、前雾灯经过了全新的设计，更显质感，而前格栅的设计则更加突出了厚重感，车身线条和整体轮廓也更具现代美感。

　　内饰方面：普拉多的转向也属于日韩车系的惯有风格，轻便、省力。皮质方向盘较为粗实，握在手里很舒服、很牢靠;方向盘的直径达到了39cm，比绝大多数车型的方向盘都大了一圈，虽然灵活性差了一些，较大的空量也降低了指向的准确性，但好处也是显而易见的，不论什么样的体格、什么性别、行驶环境，驾驶者都可以轻松地驾驶。

　　动力方面：国产普拉多搭载了1GR 4.0 V6发动机，其最大输出功率为202kW/5600rpm，峰值扭矩为381Nm/4400rpm，比上代略有提升。越野性能一直是普拉多的强项，国产普拉依旧采用多非承载式车身，另外还配备了低速巡航驾辅系统，无需控制油门和刹车，只需操控方向盘，即可以0-5km/h的超低速通过障碍。

　　保养方面：普拉多质保周期为三年或10万公里，店内建议保养周期为5000公里，更换机油机滤费用为1000元，更换机油三滤费用视车况而定，此价格仅供参考，具体价格以4S店为准。

　　油耗方面：根据国家工信部汽车油耗测试成绩，该款车型的实际油耗为：市区工况： 16.8 L/100km，综合工况：12.6 L/100km ，市郊工况：10.2L/100km。(本标识采用的燃料消耗量数据是根据GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》测定。由于驾驶习惯、道路状况、气候条件和燃料品质等因素的影响，实际燃料消耗量可能与本标识的燃料消耗量不同)