大家车网 2012-10-23 09:20 来源:太平洋汽车网 作者:徐婧
最受关注最热卖 10-15万元紧凑车推荐(2)
美系车代表:福特 福克斯
官方指导价:9.98-16.99万元
美国车一直都给人以超高的安全形象,的确美国的碰撞测试比几乎全球通用的E-NCAP可要严格的多了。但由此也带来了非常糟糕的油耗表现,尽管美国车企也一直在努力的吸收日系车省油的秘籍,但由于大的自重,油耗表现依然是最不理想的。尽管如此,但对很多坚信:生命只有一次,油钱可以再赚的消费者来说,光安全性就足以让他们买单了。在国内美系车的关注度上国内消费者难得的和世界同步了一次,全世界都非常热销的福克斯也成了国内最热门的美系紧凑型车。
● 外观内饰:外观年轻运动 内饰非常科幻
福克斯作为国内卖得最好的紧凑级车之一,其年轻化的外形一直是讨好消费者的有力武器,新款较之前的运动风格有增无减,并且采用了新的家族式兔牙设计,使前脸变得更激进,原生的三厢版也保证了侧面线条的流畅性。
外观变化远没有内饰来得彻底,老款福克斯让人头疼的内装,与运动外观设计极为不搭调。而到了新款,内饰完全的焕然一新,各种科幻和机械元素的运用,不但运动感十足而且冷酷的风格也在时刻冲击着眼球。
● 乘坐空间:后排空间还是有点局促
福克斯相比于老款在轴距上仅仅增加了8mm,因此后排的腿部空间并没有得到多少改善。而且由于福克斯采用了较为厚实的座椅,对后排有限的空间进行了进一步的压缩。当然,不能忽视的是独立的后悬和流线型的车身也对后排的空间造成了一定的影响。
容积为530L的福克斯的后备箱比很多中级车都要大上很多,再加上可以按比例放倒的后排座椅,哪怕装再多的东西都不怕。
● 动力底盘:缸内直喷+DCT双离合变速器
福特福克斯在高配的车型上采用了2.0GDI汽油缸内直喷发动机,动力非常的强悍,而且油耗也得到了很大的改善,与这台动力强劲的发动机相匹配的是一款十分先进的Powershuift干式双离合变速箱。同时,福克斯还配有1.6L的发动机以供家庭用户选择,与这款发动机相匹配的除了这款双离合变速箱外还有一款5挡手动变速箱可以选择。
福克斯有一套前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂系统,扎实的底盘绝对是良好操控性能的前提。与此同时电子液压助力也非常灵敏,再加上弯道智能扭力分配,可以使得新福克斯的操控更上一层楼。
● 其他美系车推荐:目前在国内市场来说,美系车基本就是通用和福特在国内厮杀,作为全球第一大车企的通用,在国内也有着众多的品牌。因此,在紧凑型车市场上,除了福特的福克斯外几乎都是通用的产品,而且产品线非常的丰富,从低端的凯越(报价 图片 参数)到中端的科鲁兹(报价 图片 参数)再到高端的英朗可谓是应有尽有。
● 车型点评:福克斯的成功在于抓住了各类人群的心理特征,而且越来越年轻化的市场,家用已经不是唯一诉求,主打运动特征的两厢福克斯与注重实用感觉的三厢版齐头并进,成为这个级别销量的前三甲也是意料之中的事情。
关键词:朗逸 责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |