广州“环保”指标全中签（1）

　　广州限牌措施的首次摇号结果已经可以查询。根据广州市中小客车指标信息系统公布的数据显示，58405个单位及个人具有资格参加摇号与竞价车牌。在 8月27日当日，系统共摇出了首批5640个中小客车增量指标。其中个人普通指标占4800个，个人环保指标占170个，单位普通指标占654个，单位环 保指标占16个，对比参与的总人数，中签的概率在18.7%左右。

　　配置指标与摇号指标配置比例图

　　上图展示的是个人与单位的摇号普通指标和环保指标对比柱形图。我们知道，摇号取得车牌都是免费，然而数据证明了免费的车牌也不是抢手货。摇号总共配置指标个数为6544个，而实际获得指标的数目为5640个，剩下的904个无人“认领”的指标为环保指标。

　　回归到环保指标方面，本月系统单位和个人环保配置指标共1090个，而申请指标个数为186个，中签率达到100%。个人获得指标与个人配置指 标比例为17: 96，单位获得指标与单位配置指标比例为8:65。从这样的比例看来，个人的需求量与单位需求量相比下需求量会大一些。

　　单位新能源指标配置

　　我们继续从单位取得环保指标的公司类型来看，根据我们从公布的数据查阅得到，环保指标中签的企业，基本上是广汽丰田的销售企业以及广汽丰田厂家 为主。说这一个问题，是因为广汽丰田有旗下有一款混合动力车型，而且收录在限牌政策中涉及《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》(下称《目 录》)之内。对于节油率大于20%的车型来说，收录于《目录》内的车型在广州市场上我们可以看到的有广丰凯美瑞 混合动力版、上汽荣威750 混合动力版、上 海通用别克君越 混合动力版等三款车型。对于符合广州限牌政策的车型新能源和混合动力车来说，更多的是没有上市或者已经停产。

　　凯美瑞混合动力版/荣威750 混合动力版

　　别克君越eAssist

　　对于以上问题，有媒体分析，符合政策要求而且在售的混合动力车型当中，仅有广汽丰田凯美瑞混合动力版的技术是处于“成熟“阶段，而荣威750混 合动力版和别克君越混合动力版的技术都被认为是“发展“阶段。因此，广汽丰田凯美瑞混合动力版车型就成了广州购买混合动力汽车人群的首选了。再有，我们知 道的是，不久将上市的广汽传祺 混合动力版车型也是处于《目录》之内而且节油率达到了20%。因此，地方汽车产业便被认为有限牌政策保护的作用。整体来说， 受到车辆市场终端价格和新技术的影响，购车的消费者还是没有把购车的观念转变过来。