大家车网 2012-07-31 11:03 来源:网摘 作者:
推荐2.3至尊版 马自达8全系购车手册(1)
马自达8在国内已经上市了一段日子了,但是销售情况不尽如人意,确实,作为一款商务MPV车型,国内市场容量本身并不大,而且几个老大哥已经稳稳的抓住了大部分的市场份额。而马自达8的定位还有些特殊,虽说是商务用途,但其家用功能性也非常突出,且价格更加实惠,而且随着销售压力的增加,马自达8又出现的较大幅度的优惠政策,使车型性价比进一步提高。目前在售的马自达8车型分为三款,官方指导价为21.98-24.98万元,今天我们将为那些追求实惠的消费者,带来马自达8的全系购车指导。
车型简介:相信大家对于马自达品牌的车型有着不少的了解,动感凌厉的外观已经成为它们的标志性元素。马自达8作为一款大型MPV车型,也在很大程度上传承了这种基因,但又保持着一份大气和从容。严格来说,我们现在试驾的马自达8属于2006年推出的第三代车型,已经有了一定的历史,不过在改款并经过国产化的修饰后,它看起来并不老成,完全跟得上时代的脚步,也符合当前人们的审美观。
马自达8全系购车手册
对于以空间,舒适为诉求点的MPV车型来说,车身尺寸是提供这些的一个基本参数,马自达8的长宽高分别为4868,1850和1685mm,轴距达到了2950mm,都介于中国MPV市场两个重量级车型GL8和奥德赛之间。
马自达8全系购车手册
相比外观,马自达8的内饰设计要更趋于保守和稳重一些。上深下浅的配色更容易被人接受。中控台上被面积较大的银色面板覆盖,功能分区也很明确,按键旋钮的数量不少,好在逻辑清晰,尺寸也不小,上手还是比较容易。排挡座附近的桃木样式装饰板则突出了温馨和豪华的氛围。而在车内多出分布的镀铬装饰则使得马自达的车内更为活泼和年轻,总的说家用或商务都没问题。
马自达8全系购车手册
MPV 车型的后排肯定是重点,马自达8采用2+2+3的座椅布局,马自达8宣传的一个亮点叫做“无敌第二排”,听起来有点玄乎,于是这里我们自然也肯定要仔细体验,第二排的两个独立座椅在正常情况下之间有一定距离,这个通道也方便了第三排乘客的出入,而且这样第二排的两个乘客也各自拥有相对独立的空间。
马自达8全系购车手册
马自达8装备的动力总成其实很多人都应该是比较熟悉的,当年上一代马自达6国产之初使用的2.3升四缸发动机和4挡自动变速箱被嫁接到了如今的马自达8身上。2.3升四缸发动机并没有使用什么时下流行的技术,但确实是一款成熟的产品,最大功率113kw/6500rpm,峰值扭矩205nm/4000rpm,从数据看是一台相对偏爱高转速的机器。
关键词:马自达8 责任编辑: 张丽
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:海燕 |
8分 |
国产后的马自达8在外观上的改变比较少,秉承整马自达家族一贯的时尚与大气,却不失商务韵味,兼顾家用和商用的马自达8一经上市便受到了众多消费者的青睐,丰富的配置、与人性化的设计、灵活的第二排座椅、舒适稳健的操控提升了其市场竞争力,但平庸的动力和较差的售后服务希望得到厂家的重视与改善。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
马自达8是马自达车型体积最大的MPV,外观时尚大气,动感十足;内饰布局合理,实用性较强,配置比较丰富;宽裕的空间受到了网友的好评;动力一般;操控性能中规中矩;但内饰硬质塑料质感较差;第三排乘坐空间略显局促;发动机噪音较大。 | |
评测编辑:简爱 |
8分 |
外观时尚大气,动感十足;内饰布局合理,实用性较强,配置比较丰...。但是内饰硬质塑料质感较差;第三排乘坐空间略显局促;动力一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |