新老之斗 顶配艾力绅对比顶配GL8 2.4L(1)

　　空间与配置：两车各有所长

　　既然是MPV车型，车内的空间大小和车内配置的好坏是最为重要的，这也是衡量一款MPV车型好坏的重要条件;那么我们先来对比一下这两款车的车内空间与车内配置。

　　通过对比尺寸的对比可以看出，GL8除了车身高度不如艾力绅以外，其他数据都要好于优于艾力绅;两车驾驶室在驾驶室的乘坐空间上都很宽裕，腿部空间比较充分;在头部空间方面，由于GL8的车身高度比艾力绅要矮50mm，所以艾力绅的在驾驶位置的头部空间要明显优于GL8，达到了一拳加三指的距离。

　　GL8前排乘坐空间

　　艾力绅前排乘坐空间

　　在第二排的乘坐空间是MPV车型最为重视的部分，因为后排往往的乘坐的是“重要的人物”，所以在后排乘坐空间方面，两车表现的都非常出色;GL8的座椅经过了从新设计，与老款座椅相比，显的要更加纤细，同时也相应的增加了一定的乘坐空间，当座椅调整到合适位置时，腿部和头部的空间非常充裕;而艾利绅的轴距虽然要比短GL8轴距短188mm，可是通过合理的布局，艾力绅在第二排乘坐空间的使用上仍然很出色，当座椅调整到合适位置时，腿部空间有两拳多距离。

　　GL8第二排乘坐空间

　　艾力绅第二排乘坐空间

　　第三排座椅往往都是MPV车型的鸡肋部分，一般都是在临时需要时才用，而这两款车对第三排空间都十分重视，乘坐的空间都很不错;在乘坐时，两款车的第三排空间依旧可以坐进一个成年人，并且腿部空间基本够用;在头部空间方面，GL8还是相比比艾力绅，还是显得有些局促。

　　GL8第三排乘坐空间

　　艾力绅第三排乘坐空间

　　在行李承载实用性上，艾力绅显然要比GL8更具有实用性;艾力绅的空间灵活度十分多样，可以在折叠第三排座椅保证乘坐四个乘客的情况下，获得最大的行李承载空间;并且也可以将一侧的座椅全部向前折叠，来搭载较长的行李;而GL8临在搬运体积较大物品时，只能拉动第三排座椅靠背上的拉手，放倒最后一排座椅，从而获得较大的行李空间，在空间的实用性相对不灵活。

　　通过对比可以看出，两车在舒适性配置上基本相同，而不同之处GL8 2.4L行政版没有配备电动后车门，让乘客在上车时要自己拉动车门上车，显得既不不方便，也不人性化从一定曾度上降低了车型档次;而本田艾力绅2.4L尊贵版没有配备第二排加热座椅，虽然这项配置不经常使用，但在冬天的时候，这项被配置就显得相当实用了，在乘坐舒适性方面做的有些不足。

　　GL8第二排电加热座椅

　　艾力绅电动后车门的车内开关键

　　在科技设备上，虽然两车都配备了中控台车载屏幕，而且都标配车载导航系统;但本田艾力绅2.4L尊贵版相比较别克GL8 2.4L行政版，少了像安吉星这样的智能副驾系统(相关链接：《走向智能 四款配备智能副驾系统车型导购》、《吉星随行 独家详解通用Onstar安吉星系统》)，让本田艾力绅2.4L尊贵版在科技性与实用性上远远的落后于GL8 2.4L行政版。

GL8所配备的安吉星系统　　

　　艾力绅前排显示屏幕

　　总结：在空间上虽然GL8的轴距要长于艾力绅，但是艾力绅凭借对车内空间的设计，弱化了这一劣势;在空间的使用上，虽然GL8的后备箱空间的利用率强过艾力绅，但艾力绅多样的空间使用方式却让GL8望尘莫及;配置方面，别克GL8 2.4L行政版在科技配置上要明显的高于艾力绅本田艾力绅2.4L尊贵版，而在舒适配置上，两车则各有互补。