中型车中的重磅炸弹 雷克萨斯ES全系导购(1)

　　2013款雷克萨斯ES车型的推出，完成了该车系的全新换代，作为第六代雷克萨斯ES车型，在拥有新外观的同时，车身尺寸也有了一定幅度的增长，此次换代的雷克萨斯ES车型推出了三种动力总成，七款不同配置的车型，接下来我们就来分析一下这款豪华品牌中型车的哪种配置值得购买。

　　车型介绍

　　雷克萨斯ES此次上市的7款车型售价在35.9-65.4万元之间，其中包含ES250、ES350两款汽油车型和ES300h混动车型，根据车型定位，雷克萨斯ES销售主力，将会是35至45万区间的车型。

　　雷克萨斯ES车身长度为4900mm，轴距达到了2820mm，相比老款略有提升，做为中型车的雷克萨斯ES，该车车身长度比加长后的宝马3系Li与奥迪A4L略大，但无论在厂商方面，还是考虑购买雷克萨斯ES的消费者，都会把它与奥迪A6L或是丰田皇冠这样的中大型车作比较。

　　可选车身外观及内饰颜色

　　2013款雷克萨斯ES采用了全新家族样式设计风格，使其变身为一款时尚风格的中型车，多达十种的车身颜色，能满足不同人群的审美需要。

　　2013款雷克萨斯ES内饰采用了新一代雷克萨斯家族造型风格，在提升豪华感的同时，内饰也更具科技气息。雷克萨斯ES提供了三种内饰配色供消费者选择，分别为体现运动气质的全黑配色或是灰色座椅搭配深色中控台以及更有豪华气息的象牙色内饰。

　　动力与底盘结构

　　按照动力不同，雷克萨斯ES分为ES250、ES300h、ES350三种车型，ES250车型使用的是型号为2AR的2.5L直列4缸发动机，ES350使用的是型号为2GR的3.5LV6发动机，这两款动力系统均与6速手自一体变速箱搭配，作为混合动力车型的ES300h，搭载的是2.5L四缸阿特金森循环发动机配合CVT无级变速箱的动力系统，这套动力系统带有镍氢电池组和PCU动力控制单元。

　　底盘方面，厂家宣称2013款雷克萨斯ES不再与丰田凯美瑞共用底盘，转而使用Avalon(亚洲龙)的底盘，这体现在比老款更长的轴距，不过依旧采用了前麦弗逊后双连杆的悬挂形式，差异仅体现在细节上。