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改头换面统一形象 上海大众新款朗逸实拍

大家车网 2012-07-19 11:07 来源:搜狐汽车 作者:

改头换面统一形象 上海大众新款朗逸实拍(1)

  

改头换面统一形象 上海大众新款朗逸实拍(0) 大家车网

  

改头换面统一形象 上海大众新款朗逸实拍(1) 大家车网

  其实对于新朗逸的外观,我们已经无需期待太多。北京车展一亮相,众人释然。当年外观多少有些差异的朗逸,如今也统一成了大众家族化的“脸谱”。如果不仔细看,可能你都不会把它跟“朗逸”联系在一起。真的很像新迈腾,像新帕萨特,像新速腾……

  

改头换面统一形象 上海大众新款朗逸实拍(2) 大家车网

  最大的变化首先来自前脸。这里进行重新设计。过去圆润的风格,被犀利的直线条取代。除了车标还是圆的,哪儿哪儿都是直线。而且如上图所示,保险杠有一些上调,这样也加重了车头的稳重感。

  

改头换面统一形象 上海大众新款朗逸实拍(3) 大家车网

  

改头换面统一形象 上海大众新款朗逸实拍(4) 大家车网

  前大灯可能更像是新迈腾的样子。反正这就是统一到家族“脸谱”后的结果。不过从车灯就能看出朗逸的定位还是属于中端家用车市场的。高配车型也没有氙气大灯和LED日间行车灯这些比较高档的配置,连普通的近光透镜也没有提供。

  

改头换面统一形象 上海大众新款朗逸实拍(5) 大家车网

  镀铬前进气格栅的包边扩展至前大灯组边缘。这是跟新帕萨特一个设计风格。值得注意的是,新帕萨特有三条横杠,新朗逸则是两条,而新的POLO两厢只有一条。在这里就能区分三个档次。

  

改头换面统一形象 上海大众新款朗逸实拍(6) 大家车网

  抛开车头和车尾,新朗逸的中段造型基本没有变化。为了后排乘员的上下车方便,后面尺寸还是比前门大,开启角度也很大。比较明显的差异就是门把手的样子更接近新帕萨特的造型,而且位置也从原来的上腰线处下移。

  

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  新的外后视镜设计显然也是跟随了新帕萨特的风格。个人感觉更漂亮。不同的是,附带的转向灯很细很短很小,看着就有点小气。

  

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  和前脸一样,尾部也是新的大众家族风格。看着的确比较简洁大方。尾灯线条很像新帕萨特。但也是没有采用LED元素。

  

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  高配车型提供了倒车影像功能。这是老款没有的。对很多新手而言,这个功能很实用。

  

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  轮胎部分的变化实际上就体现在轮毂造型的不同。这种复合五幅式轮毂看起来比较大气,立体感更强。而轮胎本身依然采用韩泰的OPTIMO系列,1.6L高配车型为205/55R 16规格,不出意外的话,中配和低配就是195/65R 15规格。这一系列轮胎抓地力一般,静音效果一般,但耐磨性非常好,而且比较硬,不易被扎胎。

 

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关键词:朗逸   责任编辑: 孟飞林

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
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