家用两厢个性推荐 11-13万元圈定六款车(1)

　　在现在的汽车社会，一台家用车的准入门槛究竟有多高，这个问题估计会被大家热议。而我们今天将推荐给大家10-13万元就能够入手的六款各具风格的实力两厢车型供大家参考。而它们不仅拥有相似的有竞争力的售价，它们更具有各自的特色，相信看过这篇推荐，应该能找到一款适合您的座驾。

　　我们将所有的推荐车型的售价区间描绘出来，能够看到他们集中在11至12万元区间附近，而我们也将把推荐的六款车型按照各自的特点进行分类推荐。

　　外观冲击派：骐达与MG5拥有着个性的外观，骐达的整体造型极其流畅，而MG5回头率颇高，拥有着坏男孩般的英伦造型。

　　新骐达也一改老款平庸的设计，车头明显带有新阳光与新天籁的元素，以前包围中心为基准，引擎盖与包围下部向内收缩，营造出跃跃欲试的视觉感，配合锐利的前大灯造型，整体更加突出现代时尚性。

　　MG5的外观与MG6的设计风格很相似，狭长的进气格栅与锋利的前灯组融为一体，家族式的面孔得以保留，但细节方面MG5改变了不少。从八边形LOGO中央延伸到发动机盖上的线条加上保险杠下方突出的进气口和下方锋利的前唇让MG5充满了力量感。分列在进气口两侧的外八字雾灯让前脸看上去感觉更加凶悍。

　　与外观上的蜕变一样，新骐达内饰可以人耳目一新的感觉，几乎车内的所有部件都与老款没有任何关联，在做工与用料方面也有了很大提升，各部件之间的接缝处理得十分紧密，沿袭了日系车一贯细致的造车理念。

　　内饰方面MG5的材质与设计有了十足的进步，翼展式的内饰设计，秉承了以驾驶者为中心的理念，中控台中央硕大的屏幕看上去感觉很科技，两侧柳叶形的出风口感觉很优雅，这种混搭的风格突出了MG5独特的设计理念，中控表面的皮质包裹触感很细腻，摸上去很舒服。

　　新骐达1.6L搭载了全新研发的HR16DE发动机，虽然与老款排量相同，但在性能调校上有所升高，最大功率96Kw，最大扭矩154Nm，相比上一代车型功率增加了13Kw。性能方面除了新骐达增加的增压车型外，全系车型均配备了XTRONIC CVT变速器，相比上一代无级变速器，使用7:3:1高齿比的新一代变速器在平顺性上的表现更加优异，同时占用空间更小。

　　MG5的1.5VTi-Tech智控正时发动机集成MFI多点燃油喷射技术和VTI多角度连续可变正时技术，有效降低发动机摩擦损失并提升约1.5%燃油经济性。此外，MG5还将首次搭载1.5T HYPERBOOST超增压发动机，预计该款发动机在年底装备在MG5上，传动方面MG5提供两款变速箱供选择，分别是来自爱信的4挡自动变速箱和经过从新调教的5挡手挡变速箱。