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与竞品车型对比导购 体验全新奥迪A6L

大家车网 2012-05-29 09:57 来源:爱卡汽车网 作者:

与竞品车型对比导购 体验全新奥迪A6L(2)

  值得欣慰的是,在后排的其他舒适性功能上,奥迪并不输于对手,尤其在后排空调控制面板区域,除了常规的温度/风量调节外,后座电加热和座椅通风功能也都集成于此。

  

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  更大的惊喜来自于后排空调功能区下方的220V电源接口,对于很多业务繁忙的商务人士来说,在手机或者笔记本电脑电量消耗殆尽时,220V的标准电源接口要远比12V的车载电源“解渴”得多。

  

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  除此之外,A6L还在B柱后侧额外设计了一个出风口,便于后排乘客在炎炎夏日里迅速解暑降温。

  

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  新A6L对后排乘客的关怀同样体现在后排杯架上,可制冷和加热功能的设计非常贴心,不过在实际操作过程中我们发现对一般的塑料瓶装饮料来说,杯架的制冷效果并不明显,也许放置易传导热量的金属灌装饮料效果会更好。

  

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  新A6L的后排中央扶手非常宽大,真皮包裹的触感也非常顺滑,不过储物格的面积虽大,但进深有些浅,并不能放置大件物品,有些鸡肋。

  

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  将宽大的后排扶手放倒,尴尬的局面出现了,此时扶手与空调面板间狭小的空间让对与成人的手掌大小来说实在有些捉襟见肘。

  

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  上述的配置仅仅是一个开始。对大部分选择行政级别轿车的成功人士而言,车辆的后排空间往往是他们最为看重的因素,而在加长轴距之余再提供一项“后座可调副驾座椅”(俗称的VIP)功能就完全可以满足这类人群对空间的极致追求。我们手中的这款35FSI 豪华型恰好就配备了此项功能。

  

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  另一处能体现出A6L对后排乘客偏爱的配置来自于后排座椅的可折叠头枕,不仅可以手动调节至最适合自己头型的弯曲程度,头枕的柔软度也要较前排的更好。

  

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  这款35FSI 豪华型的华格纳真皮座椅质感、软硬度都相当适宜,配合通风/加热功能舒适度更佳,唯一的问题可能是材质太过顺滑,坐在上面很容易像下图的编辑一样慢慢出溜下去变成半躺的姿态。

  

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  再舒适的座椅如果遇到骄阳似火的天气也会让人坐如针毡,好在这辆车上还提供后风挡遮阳帘功能,控制按键位于后排右侧乘客一侧,天窗和遮阳板的开关按钮也都集中于此。

  

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  后排侧窗同样提供遮阳帘,但需要手动操作,稍显不便。

  

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  奥迪对内饰做工的精益求精小到后排烟缸都能体现出来,带有阻尼设定的隐藏式烟缸按下后缓缓落下,避免烟灰因剧烈晃动被弹出,弄脏内饰。

  

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  如果后排乘客经常在车内抽烟,那么位于烟缸旁边的空调负离子开关就有了用武之地,按下开关,从空调出风口进入车内的空气负离子可以起到净化空气的作用。

  

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关键词:奥迪A6L   责任编辑: 许乐天

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奥迪A6L 2011款 2.0 TFSI 基本型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.50 秒 0.00 米 8.30 L
总评分数 7.7分 测试文章:

评测编辑:强子

9分

A6L3.0T在外观上可谓相当低调,它和配置最低的A6L仅凭外观几乎很难分辨。但是它强大的动力却足以让它在公路上蔑视绝大多数对手,轻快流畅的驾驶感受也会让驾驶员感到十分舒心。不过对于一辆行政级轿车来说,A6L无论豪华感还是乘坐舒适性都还有很大的提升空间,毕竟这已经是即将被新款取代的老产品了,和新近换代的竞争对手们相比确实有些吃亏。

评测编辑:林夕

6分

别光说宝马好, 现在买了宝马的人都后悔的、7 0多万的车车,居然是单碟CD、没有舒适进入、没有氛围灯、没有电动尾箱、没有倒车影 像。太有点让人寒心了。

评测编辑:张丽

8分

2.0T发动机动力不如A4 2.0T,希望能有所改进,内饰要能推车一款运动版的内饰就好了。总的来说A6好车。
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