同室操戈！新朗逸新速腾静态对比体验(2)

　　内饰对比:差距不大，速腾胜在细节

　　前面的外观对比，新朗逸完全没有让新速腾占得什么便宜，不过打开车门之后，内饰延续了外观上的差异，新朗逸延续帕萨特的设计风格，整体商务气息更强，而速腾则是家用的取向，双色内饰看起来更温馨。不过光用看的，我们依然很难将它们分出个高低，下面我们就仔细对比一下他们的做工和用料细节。

　　方向盘都很大众，手感也差不多，只是在多功能按键的设计上有所区别，朗逸使用了上下按键的设计，缺点就是功能较少，好处则是按键更大用起来不容易误操作。速腾依然是传统的十字键的按钮，功能更丰富。另外，速腾的方向盘还支持四向手动调节，而朗逸只能高低调节。

　　在内饰用料上，速腾定位更高的特点终于显露出来：速腾中控台上使用的是软性的搪塑材质，而朗逸只是普通的硬塑料。中控面板材质也有较明显的区别，但是也谈不上谁好谁坏，朗逸一体式的银色拉丝面板整体感更强，速腾则更传统。

　　很多小细节方面，速腾都比朗逸做的更用心。例如天窗控制区域，速腾就做得更用心，朗逸则显得有点做工粗糙，按键区域的塑料感也比较强，另外，速腾还多出了一个眼镜盒，而且天窗面积也比朗逸大一些。化妆镜也是如此，速腾主副驾都用镜子和灯，而朗逸只在副驾有。另外，速腾在B柱还给后排乘客贴心地设计了一个衣物挂钩，这在朗逸上也是没有的。

　　当然，新朗逸在细节方面也有做的出色的地方，比如它前排中央扶手可以前后移动，而在新速腾上，这个配置却被遗憾的阉割掉了。而且中央扶手前的杯架附近朗逸还设计了两个方便的卡槽，而这在速腾上也是没有的。另外，朗逸在前后门板的储物槽朗逸也做得更细致一些。