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北京车展改款换代 15万元家庭用车推荐

大家车网 2012-04-25 15:34 来源:汽车点评网 作者:

北京车展改款换代 15万元家庭用车推荐(1)

  近几年,通胀猛如虎,快餐涨价了,洗发水涨价了,连水费也涨50%,去超市随便买点东西,就能轻易花去一张百元大钞,物价越来越高。可唯一让我们欣慰的是,唯独汽车的价格和电子产品等少数产品,这些年一直是降价的。

  汽车价格的持续下降,与持续高涨的油价、房价、CPI形成强烈反差。从豪华车、中级车乃至经济型轿车等市场,我们都能够深刻地感受到这种变化。昨日,北京车展正式开幕,最吸引大伙眼球的自然是豪华车,但真正买得起豪华车的消费者并不多,更多人考虑选择的是性价比较高的车型,本期我们向大家推荐四款在北京车展改款上市的车型,售价在15万左右,它们分别是:上海大众朗逸、长安福特福克斯、东风日产轩逸和北京现代新朗动。

  为什么选这些车型进行推荐?

  在竞争激烈的汽车市场格局中,紧凑型轿车市场最近几年有被中级车市场慢慢蚕食的趋势,为了稳住销量,紧凑型轿车自然得发奋图强力争上游,除了降价让利的营销手段外,提高自身品质也是必须的。推荐的这四款车型都在北京车展上发布了改款车型,并增加了配置,性价比进一步提高,并将在北京车展上正式上市,大家可关注一下。

  推荐车型:上海大众朗逸

  说起上海大众朗逸大家应该再熟悉不过,自上市以来这款车长期占据上海大众20%的销量,月均销量两万多台,几乎每个月都能在销量前十的排行榜上看到它的身影。上市数年之后,上海大众朗逸终于赢来了最大的改变,并在北京车展正式首发亮相,外形改变确实让人大吃一惊,换了一张帕萨特的脸谱。

北京车展改款换代 15万元家庭用车推荐(0) 大家车网

  从外形来看,即便换了一张脸,但上海大众新朗逸仍属于大气且比较保守的类型。首先,它并没有追随大众目前所流行的“大嘴”隔栅或“泪眼”设计,其低调保守的风格,很符合中国人的审美习惯,这对快速深入人心并抢占市场来说是个不错的方法,从中也不难理解,放弃十足的个性而稳中求胜应该就是朗逸的战略思想。

  新上海大众朗逸内饰整体感觉还是不错的,纯大众风格下,银色中控台面板增加了不少金属质感的硬朗感觉,布局结构与帕萨特雷同,材质方面,使用的是硬质塑料,造工比过往有了较大的改进。

  值得提及的是,上海大众朗逸配置和储物空间方面都很令人满意并且非常值得期待,比如定速巡航、倒车雷达、行车电脑显示屏、车载电话、USB接口外接音频接口等等,很多按钮标识都会让人一看便过目不忘。

北京车展改款换代 15万元家庭用车推荐(1) 大家车网

  空间表现在同级车中还算不错,2610mm的轴距让其拥有了标准紧凑车之上的指标,可以媲美拉皮版的东风标致308。更修长更大气是朗逸要表达的重点,也是赢得消费者青睐的重点。这方面,朗逸做得很不错,也是聪明的做法。

  上海大众朗逸配备的是纯黑色座椅,与老款米色的座椅相比较,运动化趋势非常明显。后排配有中央扶手,且能按一定比例放倒,非常灵活。

  行李箱容积表面比较平整,底板下匹配了非全尺寸备用胎,足以满足一般家庭日常的用车需求。后排座椅可按比例放倒,也大大增强了行李箱的空间,实用性高。

北京车展改款换代 15万元家庭用车推荐(2) 大家车网

  上海大众新朗逸延续了老款的动力总成。搭载了1.4T、1.6L和2.0L共3款发动机,1.6L的发动机最大功率77kW/5250rpm,最大扭矩 155N·m/3750rpm。2.0L的发动机与1.6L相比动力提升不算太大。而最为值得购买的便是1.4T涡轮涡轮增压版了,其在功率以及扭矩方面均远远超过了2.0L的版本。与之搭配的是5速手动变速箱和7速DSG双离合变速箱,而其排量的版本除了手动档外均配备6前速自动档。

北京车展改款换代 15万元家庭用车推荐(3) 大家车网

 

  底盘悬挂方面,新上海大众仍朗逸采用了前麦弗逊式独立悬挂,后复合扭转梁式半独立悬挂,四轮盘刹制动,这样的搭配一般在紧凑型轿车上见得比较多,也符合成本的控制理念,稳定性和舒适性值得认可。

  除以上特点外,上海大众朗逸安全配置也是相当齐全的,配备了ABS+EBD、四安全气囊、ESP电子稳定系统(带ASR牵引力控制)、TPR胎压自动检测系统、EBA车身稳定控制系统,在主动安全上的配置在同级车型中处于领先位置。

  编辑点评:朗逸是大众PQ34平台上的产物,驾驶偏重舒适性,4608mm长度在同级车型里处于中上游,牵引力系统和泊车系统均是全系标配。本次朗逸的中期改款,最大亮点是外观的变化,内饰的造工也比老款提升了不少。另据了解,新款朗逸相比老款车型宽度增加了 22mm,横向空间会有一定的提升。新款朗逸将于今年6月份在国内正式上市,目前售价尚未公布。

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关键词:朗逸   责任编辑: 杨小枫

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
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