大家车网 2012-04-17 11:07 来源:爱卡汽车网 作者:
价格不高配置全 5款配置较高的中级车(5)
车型五:上海大众斯柯达昊锐(德系)
推荐车型:2012款 1.8TSI AT贵雅版(售价21.79万元,优惠2万元)
特色配置:智能泊车系统+后风挡遮阳帘
在德国大众PQ46平台上,拥有三款车型,虽然新迈腾和新帕萨特样式最新颖,但性价比最高的无疑首推昊锐。 作为斯柯达旗下的B级车,昊锐的作为家用或兼作商务都很不错,最少大气稳重是可以首肯的。内饰和所有大众车型一样中规中矩,布局简单清晰明了,虽然略带一些保守,但工艺水准和材质都还不错。
昊锐配备的大众1.8TSI车型发动机的最大功率达到96kW/4500-6200rpm,峰值扭矩为250N.m/1500-4500rpm,从驾驶来看,无论是市内还是高速,都十分的充沛。匹配6速手自一体变速箱尽管不如7DSG顿挫更小和先进,但从用车来说,也避免了普通消费者对7DSG可靠性的担忧。
底盘方面,前麦弗逊和后四连杆的设计已经足够昊锐使用,粗壮的后悬挂在过不平整路面时可以给人更为安心的感受。另外,电动助力的手感也很不错,不但指向精准,而且力度较为轻盈,手感比较出众。唯一不足就是全系配备205/55 R16规格轮胎对支撑和制动产生了一定影响。
空间是昊锐一大亮点,2761mm轴距通过巧妙布置,对于大多数乘客而言,其后排两拳的腿部空间和超过一拳有余的头部空间非常舒适。更重要的是,昊锐的后排地板中央凸出明显比新帕萨特或新迈腾更低,中间乘客舒适性由此大大增强。此外昊锐的Twindoor后备厢设计巧妙且实用,通过简单的操作车主即可改变后备厢的开启方式,在普通三厢或掀背形式中任意切换。这种方式既不占用后排空间又能提升灵活性,一举两得。
安全配置分析:昊锐1.8TSI AT拥有德系车最标准的安全系统,包括8个安全气囊,以及ESP车身稳定系统还有胎压监测系统和自动驻车/上坡辅助。唯一和帕萨特以及迈腾差别是,他不具备时尚的电子手刹以及AUTOHOLD系统。但外围的辅助设备,比如氙气大灯、转向头灯、后视镜加热、感应雨刷、后视镜自动防眩目都一应俱全。同价位对比来看,即便不算优惠,帕萨特和迈腾也很难做到如此齐全与高性价比。安全配备评定完全可以做到★★★★★级别。
舒适配置分析:尽管帕萨特和迈腾在同价位表现不算突出,但昊锐无疑是全面的,电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节、温度分区自动空调、后座出风口无一不缺。
特色配置分析:后风挡遮阳帘在昊锐上出现到不令人意味,关键是其配备了智能泊车系统,而这几乎除开低配1.4T两款外都有配备。这套系统可以自动判断停车距离,然后可以帮助车主轻松实现比较难以掌握好侧方位停车。结合舒适配置来看,我们给昊锐这个车型评定为★★★★☆级别是恰当的。
责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.50 秒 | 0.00 米 | 7.40 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
昊锐是上海大众斯柯达推出的中高级轿车,外观大气奢华却不失稳重,内饰虽然简单朴素但做工精致,充沛的动力和舒适的操控都受到了消费者的肯定,但行车路噪偏大和售后服务态度较差等问题亟须解决,从而提升其市场竞争力,取得更好的市场销量。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
昊锐是上海大众斯柯达旗下最大、最豪华的车型,外观大气奢华却不失稳重,兼顾家用和商用;内饰简洁实用,布局合理,用料不错;丰富的配置和充裕舒适的空间受到了众多网友的好评;搭配TSI发动机,动力输出平顺充足,驾驶顺畅;操控感较强,排挡顺畅,但行车噪音较大;油耗经济;安全性能表现出色;性价比较高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观大气稳重,低调奢华,家用商用都可以;内饰简洁,做工不错;空间宽敞;动力充足;操控感较强。 最大缺点:桃木装饰略显老气,中控面板设计过于呆板;驾乘过程中路噪明显。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |