大家车网 2012-04-05 16:21 来源:腾讯汽车 作者:
30 FSI舒适型最值 全新奥迪A6L购车手册(2)
在TFSI的三款车型上,标配项目有真皮多功能方向盘、可收入式中控彩色液晶屏、硬盘式GPS导航、单碟CD、全新的MMI多媒体交互系统、车载蓝牙电话以及带温区分区的自动空调等,方向盘换挡拨片、定速巡航这两项配置只在除TFSI手动基本型外的两款车型上才有配备,后座出风口只在TFSI舒适型上才有配备,不过这些配置在低配车型上均可以进行选装。
座椅方面,TFSI手动基本型和TFSI标准型都只是采用了名为丝路特(Silhouette)的织物材质进行包裹,而TFSI舒适型则使用的是米莱诺(Milano)真皮座椅面料,不论是档次感还是舒适度都上了一个台阶。功能方面, TFSI手动基本型无腰部支撑调节和前排座椅电动调节,这两项配置在TFSI标准型上均有配备,而配置更高的TFSI舒适型则还拥有前/后排座椅加热功能。
动力/安全:自动档车型换装8速CVT,安全配置都很丰富
新奥迪A6L的TFSI车型沿用了老款车型上的2.0TFSI发动机,最大功率为125千瓦,尽管在最大功率值上做了保守的让步,但发动机的峰值扭矩仍然领先于新增的2.5L发动机,为320牛米。这也就意味着TFSI车型仅是在高速方面的能力略有不足,但是提速能力上却依然强悍。
由于是入门级排量,所以有搭载6挡手动变速箱的车型也就不足为奇了,而在自动挡车型上则搭载了经过升级的Multitronic 8挡CVT变速箱,就舒适性与燃油经济性而言, Multitronic 8挡CVT变速箱的优势很大。
安全方面,新奥迪A6L TFSI三款车型的配置都较为丰富,8个安全气囊、ESP车身稳定控制系统、TPMS胎压监测和AUTOHOLD自动驻车等配置均有配备,唯一的区别是在于倒车雷达系统,只在除TFSI手动基本型外的车型上才有配备。
小结:就价格而言,TFSI手动基本型、TFSI标准型和TFSI舒适型这三款车型都很有诱惑力,花不到40万的钱就能买辆奥迪A6L,听起来相当不错。虽然三款车的性价比都很不错,但TFSI舒适型的表现要更为出色一些,因为其余两款车型的配置缺失较多,尤其是像真皮座椅这样能凸显档次感的配置也都没有配备,这实在跟新奥迪A6L的身份不符,而且TFSI舒适型的价格也并没有比其他两款车型贵多少。
30 FSI(替代原2.4L)车型:推荐舒适型
推荐等级:★★★
外部配置:两款车型标配有全景天窗
30 FSI车型是新奥迪A6L上新增的中配车型,取代了原有的2.4L车型。不过跟入门级的TFSI车型相比,其外观配置却无明显变化,只是增加了外后视镜电动折叠这一项,而诸如全新样式的自动感应双氙气大灯、日间行车灯、大灯高度调节、大灯清洗装置、外后视镜电动调节和外后视镜加热等配置全都是标配项目。
另外,老款A6L的三款2.4L车型都标配了并线辅助功能,2.4舒适型和2.4豪华型配有无钥匙进入系统,而在高配的豪华型上甚至还配有ACC自适应巡航,但是这些配置在新A6L的30 FSI车型上却都被改为了选装配置。
关键词:奥迪A6L 责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.50 秒 | 0.00 米 | 8.30 L | |
总评分数 | 7.7分 | 测试文章:
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评测编辑:强子 |
9分 |
A6L3.0T在外观上可谓相当低调,它和配置最低的A6L仅凭外观几乎很难分辨。但是它强大的动力却足以让它在公路上蔑视绝大多数对手,轻快流畅的驾驶感受也会让驾驶员感到十分舒心。不过对于一辆行政级轿车来说,A6L无论豪华感还是乘坐舒适性都还有很大的提升空间,毕竟这已经是即将被新款取代的老产品了,和新近换代的竞争对手们相比确实有些吃亏。 | |
评测编辑:林夕 |
6分 |
别光说宝马好, 现在买了宝马的人都后悔的、7 0多万的车车,居然是单碟CD、没有舒适进入、没有氛围灯、没有电动尾箱、没有倒车影 像。太有点让人寒心了。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
2.0T发动机动力不如A4 2.0T,希望能有所改进,内饰要能推车一款运动版的内饰就好了。总的来说A6好车。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |