卢敏捷:混动奥迪A6L插电式车型全球首发

大家车网 2012-04-23 15:22 来源:腾讯汽车

卢敏捷:混动奥迪A6L插电式车型全球首发(2)

[导读]2012年4月23日,以“创新 跨越”为主题的第12届北京国际车展正式向媒体开放,腾讯汽车以“6S”的报道理念出击此次车展,近百位全球车企高层做客腾讯汽车。以下是奥迪公关总监卢敏捷访谈实录。

卢敏捷:全球首发A6L插电式混合动力车型

一汽-大众奥迪销售事业部公关总监卢敏捷接受腾讯专访

腾讯汽车:我们看到这么多年奥迪在品牌运作方面,应该算是一个成功者,而且我们的夏季音乐节也做了很多届,受到了广大消费者的认可。但是我们看奥迪的口号是“突破科技,启迪未来”,这个口号在今后的品牌策略方面,会不会跟中国文化结合得更紧密一些?

卢敏捷:我觉得是这样的,一个品牌的理念,是不能够在短期内经常去改变的,“突破科技、启迪未来”的品牌理念,奥迪的核心理念已经持续了四十多年,然后四十多年都是以这句口号为核心,来开发我们的产品,做我们品牌的宣传等等。其实我觉得奥迪的“本土化”策略已经根深蒂固地融入到它的产品研发、服务和品牌的宣传当中。它不单单是一个表面的东西,更多的应该是一个很深入的东西,比如说今年我们做了一个“心动上海”大型城市文化互动的项目,当时我们邀请了很多海派的艺术家,也跟上海当地的市民做了一些互动,跟当地的经销商、用户都做了一些互动,我们这些内容里面都包含着上海当地的人文、文化,他们的喜好,城市的发展,经销商的发展,企业的发展,这些是跟他们的生活息息相关的。所以我们在做这个活动的时候,大家就会产生共鸣,然后让它能够回忆起很多的事情,我们里面有图片展,我们能看到上海二十多年来整个城市的变化,我们能看到陆家嘴的变化,从一片油菜花地,到今天看到的高楼大厦。对于人们情感的建立还是从细节入手,要和他们的生活息息相关,我们奥迪就是要把这些东西带给大家,使自己能够融入到这样的一个城市当中去。

腾讯汽车:其实我们知道最近很多的合资企业,他们都在做自己的合资自主品牌,包括豪华车企业,其实它们也有了自己的一些打算,比如说宝马,它们可能要做一个合资自主的品牌,我想问奥迪会不会有这方面的一些想法?

卢敏捷:我觉得奥迪现在已经做了大量的工作,比如说全价值链本土化的工作,研发人才的培养,零部件体系的建立等等。

腾讯汽车:你刚才说的全价值链的本土化,我觉得非常好,不单只是一个表面上的本土化,更多的是渗透在产品中的本土化,一款车型,从它制造、研发当中慢慢的一点一滴的实现本土化。

卢敏捷:对,比如我们投放的全新奥迪A6L就是这样的,这个车上面有15项装备是针对中国市场开发的,只有中国车上面才有这些。比如说后面座椅按摩的功能,比如说一些背垫加热制冷的功能等等,都是根据中国用户的需求来做的。所以我们说新的A6L上市以后,又树立起一个标杆。

腾讯汽车:没错,我们刚才说到了奥迪品牌运作的成功,刚才我在腾讯微博上看到您拿了一个奖杯,应该是奥迪中国区获得了奥迪全球的公关大奖,跟我们所有网友分享一下吧。

卢敏捷:刚才是一汽-大众奥迪公关部获得了奥迪全球的公关大奖,主要是颁给一个“奥迪在华销售一百万辆”活动的。因为这个奖是奥迪全球来评比的,各个国家都有案例来推荐,然后有专门的各个国家的人员再出来打分、评比,评比的结果就是中国一汽-大众奥迪获得了这个奖项。

腾讯汽车:说明我们在奥迪全球的公关市场活动当中,我们是佼佼者。

卢敏捷:可能这是对我们工作的一种认可吧。

对中国豪华车市场的乐观预测

腾讯汽车:我们再放大了看,整个中国的豪华车市场,我们看到去年豪华车市场增长的情况非常好,但是到了今年的第一季度,我们看到市场的趋势有一点放缓,你是怎么来预测中国的豪华车市场?你觉得放缓是现在临时的现象,还是说以后都会有这样的趋势?

卢敏捷:我觉得豪华车市场应该还可以吧。因为我们第一季度,一到三月份,我们是实现了41%的增长,大概一共销售了将近9万辆车。所以说我觉得目前这种状态还是比较不错的。

腾讯汽车:应该还会持续保持增长。

卢敏捷:还会有一段时间。

腾讯汽车:虽然说整个豪华车市场是不错,但是因为中国市场这块蛋糕是大家都非常喜欢,都非常想要的,很多品牌都会为了争这块蛋糕而做出自己的努力,我们看到很多的豪华车品牌也在打起了价格战,你对这个现象怎么看?

卢敏捷:我不能去评价别人,但是我可以说奥迪一直以来价格体系都是非常地稳定,这是第一个。

第二个,奥迪能够销售这么多的车,一定不是建立在打价格战的基础上的。

腾讯汽车:那么奥迪这次展馆是在哪里?

卢敏捷:在E5馆。

腾讯汽车:我相信所有网友都想去看一下奥迪给我们带来了什么样的新车型、新技术,那就请到北京车展E5馆现场亲自体验一下,谢谢大家。

卢敏捷:谢谢。

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关键词:奥迪A6L   责任编辑: 黄念

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奥迪A6L 2011款 2.7 TDI 舒适型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.75 秒 38.78 米 9.64 L
总评分数 7.7分 测试文章:

评测编辑:强子

9分

A6L3.0T在外观上可谓相当低调,它和配置最低的A6L仅凭外观几乎很难分辨。但是它强大的动力却足以让它在公路上蔑视绝大多数对手,轻快流畅的驾驶感受也会让驾驶员感到十分舒心。不过对于一辆行政级轿车来说,A6L无论豪华感还是乘坐舒适性都还有很大的提升空间,毕竟这已经是即将被新款取代的老产品了,和新近换代的竞争对手们相比确实有些吃亏。

评测编辑:林夕

6分

别光说宝马好, 现在买了宝马的人都后悔的、7 0多万的车车,居然是单碟CD、没有舒适进入、没有氛围灯、没有电动尾箱、没有倒车影 像。太有点让人寒心了。

评测编辑:张丽

8分

2.0T发动机动力不如A4 2.0T,希望能有所改进,内饰要能推车一款运动版的内饰就好了。总的来说A6好车。
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