高放:一汽丰田2012年销售目标60万辆

大家车网 2012-04-23 10:32 来源:腾讯汽车

高放:一汽丰田2012年销售目标60万辆(1)

[导读]2012年4月23日,以“创新 跨越”为主题的第12届北京国际车展正式向媒体开放,腾讯汽车以“6S”的报道理念出击此次车展,近百位全球车企高层做客腾讯汽车。以下是一汽丰田副总经理高放访谈实录

一汽丰田销售副总高放:新普锐斯前景明朗

一汽丰田汽车销售有限公司副总经理高放

腾讯汽车:各位腾讯汽车的网友大家好,这里是2012北京车展(微博)的腾讯专访间,非常高兴又跟大家见面了,我们今天的第一场专访请来的嘉宾是一汽丰田汽车销售有限公司副总经理高放先生,您好。

高放:你好,腾讯网友大家好,我是一汽丰田汽车销售有限公司的高放。

腾讯汽车:我们对高总比较熟悉了,上一次车展我们也见过,我们这次2012北京车展,我想应该不单是我们中国的汽车企业,应该说全球的汽车企业都非常重视,那么我想一汽丰田也给我们很多的网友带来了很多亮点,先给我们介绍一下。

腾讯专访:一汽丰田销售公司副总经理 高放来源:腾讯视频所属分类:汽车

高放:这次跟以往一样,跟广州丰田和丰田中国一起在E3展台参展,这次参展面积3200平方米,一共是12款车,13台车,这样这次参展在我们车型里面包括皇冠,锐志(微博)都在,最亮点还是全新混合动力车普锐斯,这次除了带了最高配的车型,还带来了一个切割车,大家可以通过直观的方式看到它内在工作的动态,工作的原理,还有混合动力是我们主打的一个产品。

腾讯汽车:其实非常巧合,在北京车展媒体日首日,其实今天是一个非常特殊的日子,今天是地球日,所以说我觉得跟我们这次车展,丰田带来那么多车型,比如说混合动力车型也非常吸引人,因为对地球人,我们对于能源,对于环境的关注,是所有人的焦点,也非常想问一下丰田这次混合动力车型当中,我们的新普锐斯,这款车型到现在来说,它在中国的反映情况怎么样?

高放:这款车型上市以后,无论是在媒体,还是在用户中,反响还是非常好的,现在目前销量也在我们的预计之中,我们全年的销量一直在三千台,虽然现在我们只能在全国19个城市和一个吉林省进行销售,但是随着下半年我们申请的城市越来越多,可能有更多的销售量。

腾讯汽车:普锐斯这款车可以说是丰田新能源焦点的一款车型,这款车型我记得在美国市场卖得非常好,并且这款车在日本本土市场也是卖得非常好,但是我们知道可能我们中国市场的情况,从前景来看,好像上台情况,从量上看,好像是比较少这个数字,但是这个数字是不是我们之前有预期呢?

高放:应该说是这样,因为这个车从开始销售到现在,只有仅仅一个月,三月份的销售数字还是在我们意料之中,因为这款车它的宣传和推广还是要一定的时间,它在欧美、日本卖得比较好,日本现在目前还是销量第一的车型,所以它的销售,我觉得在中国还是有一个接受和认识的过程,目前随着油价不断攀升,随着大家的环保意识增强,消费者会逐渐关注到这款车。现在从我们的情况来看,很多对环境,对时尚更多追求的这些人,他们很喜欢这款车。

腾讯汽车:我们看到其实今年新能源好几年在中国汽车市场来说还是大家比较关注的词,大家在这方面都有自己的战略。我们看到前几年从大的环境来讲,政策环境来讲,可能对电动车这方面大家更关注一些,但是今年可能政策大方向又有了一些转变,对我们混合动力,我觉得应该会出台一些非常好的政策,你是不是觉得在大环境来说的话,中国政府应该对我们的混合动力车有更多更好的支持?

高放:我觉得一款车想在市场上长期生存下去,不能仅仅靠政策,虽然国家的政策现在把混合动力也作为一个新能源的一个技术路线,以前在这方面还是没有开放的,所以现在把新能源这个领域里面,把混合动力加入进来,应该说也是我们很高兴看到这一点,希望随着国家对新能源政策更加明朗化,我们混合动力希望能给国家做出更大的贡献。

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责任编辑: 林夕

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评测编辑:小婷

7分

锐志的内饰做工不错,但配置相对来说较差,网友称“20多万的车连个倒车雷达都没有”,座椅包裹性不错,但坐姿较低,长途乘坐易疲劳。

评测编辑:王斌

8分

整体操控性能较好,采用前置后驱的驱动方式,比较偏重于运动风格,与6速变速器匹配良好,网友称“后轮驱动发力时很爽”;底盘韧性偏舒适,稳定性不错;但有网友称其方向盘圈数较多,路感不是很清晰,遇到车多的时候容易手忙脚乱。

评测编辑:林夕

8分

燃油经济性较好,油耗低,日常驾驶绝大多数集中在10-13L/100km之间。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐