强者之争 推4款美德韩日主流中级车

4款美德韩日主流中级车推荐（一）

　　一直以来，中级车都是国内竞争最为惨烈的，各品牌各厂商都会使出看家本领来抢占市场份额，究其原因，这一级别的车型消费者关注度很高、销量大，利润相当可观，同时对于品牌形象有不小的帮助。今天，小编为大家选取了德日韩美四系各一款比较主流的中级车，接下来就一起来看看它们各自在国内市场的表现吧。

　　从入选的这几款车来看，2013款第八代索纳塔入门价格最亲民，比其他三款车要低数万元。而君越的入门价格和顶配价格都是最高的，这主要是因为君越提供了2.0T、2.4L和3.0L三款排量的车型。迈腾提供的是1.4T、1.8T和2.0T发动机，老款上的3.0L车型并未出现在2013款中，天籁则是提供2.0和2.5车型，老款的3.5L天籁公爵车型同样也并未出现在新款中。

　　2013款第八代索纳塔

　　外观方面，改款索纳塔八依旧采用流体怠速的设计理念，前格栅样式进行了小幅度调整，前保险杠造型也有所改变，采用了一体式雾灯和日间行车灯，不过遗憾的是2.0L最低配车型没有此项升级。预计该配置将出现在领先型以上版本的车型上。除了前脸的变化外，新车还采用了新样式的铝合金轮毂。

　　用极富动感来形容第八代索纳塔的内饰风格绝对恰当，全新的设计风格让我们感觉到了彻头彻尾的大变革与外部颠覆性的变革相比，内饰无论从设计或是材质方面也有显著的提升。为迎合不同需求而配备的两种不同配色内饰颜色，也为使用者提供了更多的选择余地。

　　配置方面，新车在延续了老款高配置、高性价比特点的同时，升级了内饰材质，提升了车内高级感。新款又增加了三款标配DVD导航的车型。

　　动力系统与老款完全一致，分别装备了一台2.0L和一台2.4L发动机，搭配一台六速手自一体变速箱，令人期待的六速手动变速箱没有随2013款引进国内。

　　车型总结：索八坚持着韩系车的超高性价比，配置丰富价格低廉是它一贯的风格，虽然看上去要比对手小一些，但数据上其实并不差，2.0L车型推荐至尊版，2.4L推荐顶级版，至于为什么均推荐高配甚至顶配车型，本身较低的指导价加上幅度不小的优惠就是答案。