斯柯达昊锐旅行版

　　旅行车在国内一直处于不温不火的状态。要说没人买吧，偶尔也能在大街小巷看到一两台;可要说销量不错吧，似乎所有厂家都没有将上述车型国产的计划。就连吃螃蟹的一汽马自达，也因为无法支撑销量而停产了马自达6 Wagon。是旅行车的概念和中国水土不服么?小编认为未必，以现在大多数人的消费水平，大家买车首要考虑的还是“宜商宜家”，更常规的三厢轿车因而畅销。而明显更居家的旅行车，自然不会受热捧;此外，进口车高企的售价也阻挡了很多人的购车热情，旅行车因此陷入一个尴尬的恶性循环。当然，情况会有变化的，目前旅行车已经在一二线城市渐渐受到认可，而购买人群普遍有几个特点：认同旅行车所代表的自由自在、舒适惬意、随心所欲的生活方式。本文就给各位推荐几款刚刚和即将上市的全新进口旅行车，都是30万元级别，都属于B级。从此刻开始，举家出游，只需您一双发现美的眼睛。

　　旅行，不应该仅限黄金周游走于人满为患的各大景区，走马观花地浏览景点，你推我搡地抢购纪念品。旅行，应该是一种人生态度，代表了一种随时随地出发，哪里有景色哪里就是终点的心境。当然，工欲善其事必先利其器，借着这大好春光。

　　什么是旅行车?

　　在英语中，旅行车称为“wagon”。大多数旅行车都是以轿车为基础，把轿车的后备厢加高到与车顶齐平，用来增加行李空间。Wagon的魅力在于它既有轿车的舒适，也有相当大的行李空间，外形也相当的稳重，有成熟的魅力。

　　这几款车均为全进口车型，其中昊锐旅行版和欧宝英速亚都是刚刚上市的新车，而V60和迈腾旅行版则推出了有些时日。巧合的是，昊锐Combi和沃尔沃V60起始价格十分相近，英速亚和迈腾旅行版起步价格几乎重叠，放在一起对比还真是别有一番乐趣。

　　斯柯达昊锐旅行版

　　外观方面，能看出这款车已经是新款昊锐的旅行版，采用了全新的家族前脸，与此前在海外发布的新款一致。外饰配置方面，新款昊锐旅行版引入双氙气大灯、日间行车灯、全景天窗、尾窗深色隔热玻璃和车顶行李架等配置，能看出比国产版配置还是要高一些的，而且多在了相当实用的配置上。

　　在内部配置方面，两款车型有一定的配置差异，低配车型采用了部分真皮内饰，而高配车型则采用了全真皮内饰。但旅行车型上的配置确实比较丰富。前排座椅配备了加热功能，但是只是在高配车型上才有后排座椅加热功能。在安全配备上面，两款车型拥有相同的配置选项，从ESP前排双气囊等方面都有不错的配置表现。而前排乘客还配备了双头部帘式气囊，还有头部侧气帘和驾驶员部的膝部气囊。在安全方面，两款车型配置是相同的。