近来，随着消费者在购车时越来越注重燃油经济性，各大厂商也纷纷拿出节油法宝来吸引顾客，其中最令消费者乐道的便是涡轮增压了。目前，除了德系车、美系车搭载有涡轮增压发动机，许多自主品牌也在不断进行技术创新，纷纷推出“涡轮增压”新车型。

　　车型1：奥迪A4L

　　上市时间：8月8日

　　新A4L已经于8月8日正式上市，新车的轴距根据国人喜好增加到了2869mm，另外，基于普遍对原车MMI系统的人机界面反映不太好用，改款A4L在保持原有功能的同时，简化了操作步骤，使用更加便捷。

　　此次中期改款型外观上主要是针对车头细节进行了修改，新的大灯棱角分明，而大灯内部光带式的LED昼间行车灯取代了原有的光珠式点光源LED昼间行车灯，标志性的大嘴式镀铬中网也修改了轮廓比例，紧跟奥迪家族的整体风格调整。

　　中期改款型提供了新版本的方向盘，同时部分车型配置上也有所调整，并提供了更丰富的选装套件，在部分高配车型上增加了三区域独立控温自动空调(前排左侧、前排右侧、后排共三个区域独立控温)。另外，中期改款型A4L改进了原车MMI系统的人机界面，保持原有功能的同时，简化了操作步骤，使用更加便捷。

　　在动力上，中期改款A4L提供了三个排量共四款发动机可供选择，入门的1.8T发动机最大输出功率为118Kw，最大扭矩为250Nm;2.0T发动机依旧有两种不同的调校模式，高功率版本为最大输出功率为155Kw，最大扭矩为350Nm。2.0T低功率版本为最大功率为132Kw，最大扭矩为320Nm。

　　另外，奥迪恢复了曾经在2012款系列中，取消的6缸车型，3.0T机械增压引擎取代了早先的3.2升V6引擎，成为了A4L中期改款型的旗舰动力，最大功率可达200Kw，最大扭矩为400Nm，其效率更高，爆发力更强。除了原有的6缸车型配备quattro全时四轮驱动外，2.0T四缸涡轮增压高功率版也推出了装备quattro全时四轮驱动的车型。这是对该细分市场内，占主流的两驱模式，做出的挑战。

　　车型2：雪铁龙C4L

　　东风雪铁龙全新国产C4 L定位于高端紧凑级轿车，其竞争对手将瞄准换代的大众新速腾、本田思域、日产轩逸，以及别克英朗GT、同门408等车型。

　　东风雪铁龙全新国产C4 L是C4的加长版车型，整车尺寸为4620mm×1780mm×1498mm，轴距为2710mm，相比C4加长了102mm，这一成绩已经超过了很多同级竞争对手。外观方面，C4 L将采用新一代雪铁龙家族式脸谱，双人形标识与中网融合一体，前后大灯组也颇具个性，外观活力十足的同时，也为车辆带来更大的进气空间。

　　C4 L车身侧面双腰线的设计犀利动感，侧窗下沿“C”型镀铬条独具特色。尾部带品牌标识的精致镀铬条左右延伸，与LED光导管尾灯融为一体，配合流畅的尾部线条与极富张力的压尾造型，使得车身尾部更厚实。

　　至于雪铁龙国产C4L更多的消息，目前官方还不愿透露，不过按照新车目录的信息来看，先期将会搭载由PSA与BMW公司合作开发的1.6THP双涡管单涡轮增压发动机，最大输出功率达到163马力(120kw)，并可在1400转爆发出240N・m的峰值扭矩。传动部分匹配6速手自一体变速箱。

　　车型3：比亚迪速锐

　　上市时间：8月21日

　　除了合资品牌以外，许多自主品牌也在不断进行技术创新，纷纷推出“涡轮增压”新车型。比亚迪速锐就将于8月21日正式上市，该车定位为高端紧凑型轿车，将会搭载1.5T+6速DCT组合的动力系统，并且配备遥控驾驶功能。

　　作为比亚迪高端紧凑型轿车，速锐长宽高4680mm/1765mm/1490mm,轴距为2660 mm，这也弥补了自主品牌缺少高端产品的市场空白。

　　动力方面，速锐将会搭载自主研发的1.5T发动机， 最大功率154马力/5200rpm，最大扭矩可达240N·m，配备6速手自一体DCT双离合自动变速器，官方透露这款双离合变速器换挡时间小于0.2S，匹配1.5T发动机使速锐0-100Km/h加速为8.9秒。

　　此外，速锐还是搭载遥控驾驶技术，车主可在10米左右可视范围内，将驾驶控制权从车内转移到车外，实现车辆启动、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶。此配置可以用在酷暑和暴雨等恶劣天气条件下，消费者就可以将车辆遥控移动到自己身边，免受取车时的日晒和雨淋;当车位非常窄、驾驶人上下车不方便的情况下，还可以通过遥控驾驶让车辆安全移进、移出。