五款热门合资三厢家用车 新捷达领衔

大家车网 2013-03-19 09:30 来源:本站 作者:苏原

一汽-大众新捷达

  作为家用入门级产品,合资小型车相比自主产品在品质上更有优势,而三厢造型也很符合国内消费理念。随着新桑塔纳 、新捷达 等重磅车型上市,国内小型三厢车市场可谓风生水起。那么我们借着近期最为热门的新捷达来一同盘点盘点几款市场上同类型的小三厢家轿吧。

  车型一:一汽-大众新捷达

  官方指导价:8.28-11.93万元

  车型优点:外观内饰全面换新,激光焊接技术让整车钢性更强

  车型缺点:利用现成的PQ25小车平台,级别上从紧凑车变成小型车

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新捷达

  全新捷达采用大众PQ25平台,与老款捷达并没有“一脉相承”的血缘关系。和大众现阶段其他车型一样,全新捷达同样也延续着大众“套娃”的设计风格,但不可否认,新车外观上更符合时下人们的审美眼光。

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新捷达

  新捷达采用了大众最标准布局的仪表台和内饰设计风格,但由于其入门的定位,内饰材质多以硬塑料为主。新捷达配备了三幅式方向盘,带有定速巡航功能、SD卡和USB读取功能,符合现代化的收听习惯。

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新捷达

  新捷达长宽高为4487/1706/1470mm,轴距达到2603mm,空间表现尚可。采用与POLO 相同的扭力梁式半独立后悬挂的系统,以争取更为宽敞的驾乘空间。

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新捷达

  捷达的动力系统采用EA211系列的1.4升和1.6升两种排量发动机,质量可靠性和燃油经济性较为出色。变速箱方面则匹配的是MQ200型5速手动变速箱和6速AQ250自动变速箱。另外该车配备有GRA定速巡航系统,驾驶员无需长时间踩踏油门,减轻高速行驶的疲劳感。

  编辑点评:作为一汽-大众的第一款国产轿车,捷达一直支撑一汽-大众销量并推广了大众品牌,全新捷达上市后,该车将依然扮演重要角色。

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关键词:捷达   责任编辑: 余鲁婷

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捷达 2010款 1.9柴油先锋 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 5.40 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

虽然捷达外观很落伍,但发动机技术是非常出色的,所以钱少选车,捷达绝对是“优质股”,另外,捷达的高残值让它的虚拟价值有所提升,多数网友说,买二手车捷达是首选。

评测编辑:林夕

10分

早起进入中国的轿车,现在依然有着广阔的市场,就因为价格便宜,开着实惠,大众的一代经典。

评测编辑:陈真强

9分

最大优点: 皮实耐用,维修方便,油耗低。 最大缺点: 捷达外观设计更新慢,看起来很落伍;内饰配置太少,做工简陋;部分车主反映,捷达变速箱容易进水,导致轴承损坏;油箱底壳缺少保护措施,很容易被擦挂。
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