奇瑞新QQ

　　对于众多的非富二代年轻人来说，买台车的作用也就仅限于平时上下班以及接孩子用，对于这些消费者来说，其实有辆可以代步的两厢微型车已经足够了，没必要为了面子而花费太多的资金投入到注定要贬值的汽车中。而借着奇瑞新QQ的上市，下面小编就为年轻人推荐几款关注度很高的代步微型车。

　　奇瑞 新QQ

　　官方指导价：3.79-5.09万元

　　积攒了近十年良好口碑的QQ如今已经老迈不已了，但每月依然还能卖出1万多辆，这足以证明了这款国民小车是多么的优秀。不过老迈的外观已经严重的阻碍了奇瑞QQ对年轻人市场的吸引力，于是新QQ在换了一套更加时尚和漂亮的外套后以更靓丽的形象出现在了我们的面前。

　　新QQ的外观仍然主打可爱的风格，尺寸更大的前大灯以及被压缩成一道弧线的进气格栅，营造出了一种非常形象的笑脸。新QQ的尾部将之前造型古朴的尾灯移到车尾的上方，并采用更潮的竖条圆形造型，配合上玻璃后尾门，整个尾部的造型同样非常时尚。

　　内饰上，新QQ的T型中控台一改老款的圆润风格，变得更加有棱有角。而中控台在空调和CD互掉了位置之后，变得很有机械感。方向盘和老款一样依然没有多功能按键，仪表盘则采用了更加简洁的单圆盘式设计，值得一提的是整个内饰在做工方面的提升非常明显。

　　● 乘坐空间：头部空间有所增加

　　新QQ相比于老款QQ在空间方面的提升是相当明显的，当然尽管长宽高和老款相比都有所增加，但其实腿部空间并没有什么明显的差别，不过新QQ的头部空间倒是提升得非常明显，这也算是对腿部空间的一种弥补吧。

　　说实话，虽然小编也同意新QQ上的这个玻璃式的后备箱门非常的时尚和漂亮，但就实用性来说远不如老款上的传统式后门。较高的离地间距以及较小的开口势必会给大件物品的装载以及女士用户带来不便。

　　● 动力底盘：完全没有变化

　　新QQ的动力系统仍然没变，全系都采用了老款上的1.0L发动机，最大功率：51kw/6000rpm，最大扭矩：93Nm/3500-4500rpm。变速箱依然和老款的一样，其中三款手动档车型搭载的是5档手动变速箱，AMT车型则搭载一款五速的自动变速箱。

　　底盘采用的也是老地盘，先不管厂家是不是从节约成本的角度考虑(当然这点也是可以理解的)，至少这副经过这么多年全国各种路况考验的底盘在耐用性方面是绝不用担心的。

　　● 车型点评：新QQ在外形上变得更加可爱，而在内饰工艺上也有所提升，并且还能为消费者提供多种个性化选择，这不得不说是新一代QQ给人感受到的最大进步。虽然动力以及底盘方面依然还是采用的老QQ上的系统，不过相信新一代QQ的改变将为它带来从竞争对手中脱颖而出的更多理由。在其产品序列渐渐丰富起来之后，消费者的选择空间也会随之变得宽广。