大家车网 2013-03-01 15:02 来源:本站 作者:舒彤
比亚迪M6
指导价:10.39万
作为国产自主品牌,比亚迪总是人们议论的焦点。而新款比亚迪M6更是时下被人们热议的MPV车型之一。这是因为它的整车流线型设计十分漂亮,在外形方面与丰田普瑞维亚极其相似,流行的子弹头设计。以及视野开阔的天窗设计,对于时下年轻的商务人士来说,这些设计很是吸引他们的眼球。
与上一代车型相比,比亚迪M6外观上的改动是新款的一大亮点,前脸部分,带镀铬的进气格栅相比老款细腻很多。老款的熏黑大灯在新款没有被延续,雾灯的镀铬元素在视觉上表现得更出色。在车侧与尾部与老款相比则没有本质区别,延伸的尾翼,硕大的尾灯以及后杠两端的条状行车灯,再加上全新M6尾部加装的比亚迪家族式的炫彩发光后LOGO,这些都让其尾部造型更加时尚、动感。
空间尺寸上,针对比亚迪M6是小改款车型,车身尺寸没变,三围为长宽高为4820*1810*1765mm,轴距是2960mm,宽大的车身仍然延续老款大空间特点。
前排,座椅十分宽大,厚实的靠背搭配独立的扶手,就算长途驾驶也不会很疲惫。再加上前排上的天窗设计让M6中规中矩的车身高度不在压抑,空间感更加出色。
第二排两座椅均可独立调整,两者之间也留有足够宽的过道,供第二、三排乘客之间走动。将第二排座椅移到最后的状态,此时的腿部空间足够用奢侈来形容,头部的空间也与第一排相当。值得一提的是第三排乘坐空间在同级中并没有其他7座MPV常见的局促感,膝部和头部依旧拥有不错空间余量;唯一不足的是,由于车宽限制,并排乘坐三人的话算不上宽松。
内饰上,新款比亚迪M6进行了微调,主要集中在方向盘样式上和大尺寸的触控多媒体系统,整体上变化不大;仪表盘由原来的朴实风格改成了双彩色液晶显示屏,相比老款炫酷不少,这和比亚迪S6有些相似,整体显示效果十分清晰。
动力方面,新款比亚迪M6提供2.0L和2.4L两个排量共3款发动机。与老款相比,比亚迪新M6增加一款动力选择,型号为BYD488QA的2.4L四缸自然吸气发动机,采用全铝材质,DOHC双顶置凸轮轴,搭配比亚迪的BIVT可变进气系统,最大功率达到了123kW(167PS)/6000rpm,最大扭矩234N•m/4000rpm,在功率和扭矩峰值上都有提升。作为入门款的2.0L车型匹配5挡手动变速箱,最大功率为103kW/6000rpm,最大扭矩为186 N•m /4000-4500rpm。
点评:2013款比亚迪M6给车友很大惊喜,比亚迪M6的入门车型价格从原来的15.09万下降到了10.39万,但配置上却有增无减,没有留下其他品牌减配涨价的极差影响。多功能方向盘、新款无钥匙启动、自动空调、中央控制门锁等功能一应俱全,大空间依旧保存。相信比亚迪保持务经济实用路线,大家会支持国产自主品牌。
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 10.60 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
比亚迪将M6定位“商用、政用、家用三栖尊崇座驾”,整体车身造型大气,但大多数网友认为外观、内饰的模仿痕迹太重了,相比较之下,丰富的配置和宽敞的驾乘空间受到了众多消费者的肯定,也提升其在同级车型的竞争力。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
比亚迪M6是比亚迪首款MPV车型;外观时尚大气;内饰做工比较精致;但整体外观内饰模仿痕迹比较明显;丰富的配置和宽敞的驾乘空间,受到了网友的好评;操控良好;但动力表现一般,发动机噪音较大,异响较多。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:内饰做工比较精致,配置丰富;空间宽敞。 最大缺点:外观内饰模仿痕迹明显;动力一般;发动机噪音大、异响较多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |