经典福克斯/标致307

　　● 福克斯经典

　　福克斯经典款三厢外观尾部不是十分协调，和新款福克斯相比尾部过度并不自然。依然维持分体式进气格栅及上挑的不规则三角形大灯组合，但厚重的车体体现了美系车的肌肉元素。不失为一种经典。

　　福克斯全系车型包含1.8升和2.0升引擎，两款引擎在同排量的自然进气引擎当中的动力都算是比较强劲的。其中1.8升车型手动挡的最高车速可达195公里/小时、2.0升手动挡的最高车速略高一些为200公里/小时。而新朗逸这款16V正时链条的发动机则更注重低扭输出。

　　● 标致307 图为CROSS版

　　外观方面，车头整体轮廓和主要的灯饰都没有变化，但在各个细节都有作出了有利于适应多种路况的改变，车头部分主要的变化源自于进气格栅处增加了防撞横条，而底部增加了防刮地板，两者都是让驾车出行在外能更好的保护车身不受损伤。

　　内饰上，标致307 Cross与其它车型一样，由于只有一款售价为10.88万元的车型，所以在内饰的配置方面，厂家并没有给我们带来丰富的舒适配置。一切均从实用性出发，没有花哨的配置，车内更多的还是让我看到朴素和简约。方向盘也仅是入门级车型所配备的，没有真皮包裹，也没有多功能按键，但从方向盘的粗细和样式上看，手握在上面应该还是可以提供不错的手感。

　　东风标致雪铁龙的1.6L发动机相对而言就比较落后了，依旧还是正式皮带的设置，而且运行中噪音的控制不是很理想，这款发动机在富康和雪铁龙世嘉等车型上也有配备，算是员老将了。