长安福特-翼博

　　目前我们能买到和即将上市的小型SUV只有三款，其中两款车型是更为偏重城市跨界车型，而另外一款车型则更加突出的是越野能力。自从别克昂科拉上市以后越来越的多人开始关注价格更加低廉，更有乐趣的小型SUV。下面我们就来探究下三款SUV的小乐趣。

　　三款车中翼博与昂科拉之间的尺寸与轴距相差无几，而吉姆尼就要小了一些，不过值得注意的是吉姆尼采用了非承载式车身，SUV的越野特性体现得更彻底，而翼博与昂科拉更多地还是注重城市中的驾驶，而在面子问题上，昂科拉的18寸轮圈足够拉风，不过技术方面翼博使用了双离合变速器更加先进。

　　● 长安福特-翼博

　　亮点：不错的性价比，不过内饰做工待提升，缺少四驱系统。

　　长安福特翼搏的设计风格应该是遵循了福特汽车公司第二代的“动感设计”理念，第一眼看上去会让人觉得个性十足。梯形前栅格，更粗犷的轮拱设计以及更显眼的车身曲线。翼搏的车身尺寸达到了长4280mm/宽1785mm/高1658mm，比同级别的昂科拉较为相似。

　　从侧面看上去福特翼搏的线条十分简洁，使得整个车身看起来比较简约、稳重。平直的腰线贯穿了它的车体，让整个车身充满了动感元素。2530mm的轴距，最大程度确保车内空间的宽敞。

　　翼搏采用了规格为205/60R16的轮胎，多幅轮毂设计是福特最常见的设计，增加了动感效果。车尾设计与翼虎有异曲同工之处，简洁的风格随处可见。翼搏的备胎采用了外挂式设计，让其显得更有越野气质，具备了硬派SUV的风格。

　　内饰设计遵循了“动感设计” 与嘉年华极为相似。饱满的表面以及大胆的造型，绝对会获得大多数年轻人的青睐。整个仪表台很有科技感，异形的设计加上闪亮的金属光泽，构成了与众不同的组合，传递着一种很“酷”的高科技感。仪表台均采用了硬质材料，手感一般，不过装配工艺还算过得去。

　　翼搏提供两种动力，分别搭载了1.5L自然吸气发动机和1.0T涡轮增压发动机，1.5L自然吸气引擎具备双独立凸轮轴可变正时气门，其最大动力输出达到了81Kw和140Nm，而1.0T涡轮增压引擎的动力输出更是达到了92kW和170Nm，与之匹配的是双离合变速器与手动挡变速器。

　　点评：尽管目前翼博还没有正式上市但是9.48万元的起价着实让人心动，与昂科拉相同的尺寸给翼博增色不少，尽管外观还饱受争议，但在强悍的价格面前还是能俘获不少消费者的芳心。不过缺少四驱车型让翼博少了几分SUV的特色，好在翼博将来会推出四驱车型来弥补这方面的不足。