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10万小车之战 大众新桑塔纳PK起亚K2

大家车网 2013-01-23 10:27 来源:本站 作者:苏原

配置对比

  配置方面,全新桑塔纳最大的特点就在于前无古人后无来者的前后分离式电动车窗,就是前排不能控制后排的升降。这一点据说是因为后窗没有采用防夹手玻璃,德国人怕出现危险而坚持这种设计,不过多数人看来还是节约成本。

  车型配置分1.4L和1.6L系列,价格从8.49万元到12.38万元。先来看看最低配车型,1.4L和1.6L手动风尚版,还有自动风尚版,除了排量和变速器,其余配置一样,价格分别为8.49万元、8.99万元和9.99万元。

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  前排仅有双气囊,侧气囊选装。没有遥控中控锁,没有ESP,14寸钢圈轮毂,方向盘没有任何按键,没有行车电脑,没有泊车辅助,没有前雾灯,手动后视镜,扬声器仅为3个以下。总之这较低的配置,让我们回想到了当年叱咤风云的“板儿桑”。

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  当然,这种“乞丐”般的配置到了舒适版系列车型上就有了很大改观。1.4L手动舒适版、1.6L手动舒适版和1.6L自动舒适版三款车型价格分别为9.88万元、10.38万元和11.38万元,配置也相同。在低配版基础上多了标配的侧气囊和选装的气帘、遥控钥匙、选装的ESP电动天窗、15寸铝合金轮毂、行车电脑、前雾灯、带加热的电动后视镜、遮阳板化妆镜,但没有倒车雷达这一项,还是会为日常的驾驶增添不少麻烦。

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  而11.38和12.38万元的手动和自动豪华版,比之前的车型多了标配的侧气帘和ESP、真皮座椅、带多功能按键的真皮方向盘、倒车雷达、后中央扶手、蓝牙车载电话、自动空调,当然价格也够得上低配的朗逸和新宝来了。

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  而起亚K2在低配车型上配置同样吝啬,价格区间覆盖在7.29-10.99之间。最低配车型称为1.4L MT GL,缺少的主要配置为遥控钥匙、天窗、铝合金轮毂、倒车雷达、前雾灯,行车电脑、后窗为手摇,后视镜为手调,而且全系除了高配车型后排座椅不能放倒。

  只有高配车型才能享受座椅放倒这一配置。

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  高配一点的手动和自动GLS车型仅多了遥控钥匙、倒车雷达、前雾灯、大灯高度可调、后电动车窗、电动后视镜这些配置,两款车型价格分别为7.79和8.59万元。而再往上的TOP车型多出了电动天窗、行车电脑、椅垫高低调节、6喇叭扬声器,手动和自动车型的价格分别为7.79和8.49万元。而这两款车型正好接近于新桑塔纳的最低配,作为K2的中配车型,价格有重合,会对新桑塔纳的市场造成一定冲击,当然不少车主选车也会有点犯难。

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  而1.6L车型全部搭配自动变速器,称为Premium版,在这个基础上多了无钥匙启动、16寸亮面大轮毂、发动机电子防盗、真皮方向盘和座椅、前排中央扶手、按比例放倒的后座椅这些配置,价格达到了9.99万元。

  还有顶配的Premium ECO纪念版,在这个基础上多出了前排侧气囊和前后侧气帘、电动助力转向、价格达到10.99万元。不过全系没有配备ESP是最大的遗憾。

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  点评:从相同价格的车型配置来看,起亚K2的性价比要明显高于新桑塔纳,更何况在市场上有更加大的优惠力度,舒适性配置高,但安全配置K2还有所欠缺。

  总结:起亚K2每月过万的火爆销量,主要贡献还在于三厢车型,丰富的配置是它的一个杀手锏,假如您就是需要一辆舒适的代步车,可以考虑一下这辆韩系小车。当然,新桑塔纳的出现对其会产生很大的冲击。虽然价格稍高,但是德系品牌和大众的品质更能讨好消费者,在动力系统方面的技术优势也让人侧目,对于那些比较好面子的消费者而言,全新桑塔纳显然更能满足他们的需要。

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关键词:桑塔纳   责任编辑: 余鲁婷

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桑塔纳 2007款 1.8 景畅型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.90 秒 0.00 米 8.50 L
总评分数 9.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

10分

桑塔纳是一款非常实用的车型,曾经作为公务车使用的它,无奈新车型的不断更新,使其退出主流市场,但它凭借其高性价比,大空间等优势成为了一款非常适合新手练车,城乡代步的首选车型。

评测编辑:张丽

9分

上海大众桑塔纳是上世纪80年代德国大众的产品,在中国度过了20个年头,其质量过硬维修方便,使其成为曾经买车的首选。给人总体印象皮实耐用、维修简便。

评测编辑:杭昱

9分

最大优点:皮实耐用,底盘较高,有的车友将桑塔纳当越野车开;维修便宜,其维修网点遍布全国各地,即使在最偏远的地方也能维修。 最大缺点:外观老气,配置较低,空间不好。
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