商用MPV的新挑战者 马自达8全面对比GL8

大家车网 2012-12-14 09:26 来源:网摘 作者:

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[导读]商用MPV在国外是一个成熟的车型种类,而在中国却是一个新兴的车型种类。随着时间的流逝,这个车型变得越来越热门,除了GL8和奥德赛外,越来越多的新车型开始进入市场,马自达8就是一个例子。

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  商用MPV的新挑战者 马自达8全面对比GL8

  商用MPV在国外是一个成熟的车型种类,而在中国却是一个新兴的车型种类。不过随着时间的流逝,这个车型种类变得越来越热门,除了GL8和奥德赛外,越来越多的新车型开始进入市场,马自达8就是一个典型的例子。马自达8号称拥有最强的第二排,是加上它的表现也确实突出,不过因为老款车型的2.3L发动机偏弱,所以在中国市场的表现并未达到预期。
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  商用MPV的新挑战者 马自达8全面对比GL8

  于是马自达迅速调整了策略,为2013款的马自达8配备了更强劲的2.5L发动机,并且保持了最强第二排的优势。GL8在中国是商用MPV的标杆车型,它已经深耕中国市场多年,并且一直把这个级别最新的技术带入中国市场,所以它的地位相当稳固。那么抛开口碑,马自达8能否在硬实力和配置细节方面与GL8一较高下?笔者选取了售价24.98万元的马自达8 2013款 2.5L 至尊版和售价24.80万元的别克GL8 2011款 2.4L LT行政版进行对比,以告诉您答案。

  外观对比

  在外观方面,马自达8没有采用最新的魂动设计风格,而是继续沿用ZOOM-ZOOM设计风格,不过笔者倒认为这个风格反而更加讨喜,沉稳中带着灵动。GL8则使用了别克最新的家族设计风格,直瀑式的霸气进气格栅和大量镀铬件的使用,让它看起来相当具有商务气息。

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  商用MPV的新挑战者 马自达8全面对比GL8

  在车身尺寸方面,马自达8的车身三围是4860*1852*1685mm,整车轴距达到2950mm。GL8的车身三围是5213*1847*1750mm,整车轴距达到3088mm。无论是车身三围还是整车轴距,GL8都具有不小的优势,这使它的车内空间更加宽裕,而大空间一向是商用MPV的重要考量标准。

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  在前大灯方面,马自达8的前大灯集成了自动头灯,并具有大灯高度调节功能。GL8的前大灯没有任何特殊功能,但是车头集成了前雾灯。

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关键词:马自达8  GL8   责任编辑: 贺飞儿

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马自达8 2011款 2.3L 精英版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

国产后的马自达8在外观上的改变比较少,秉承整马自达家族一贯的时尚与大气,却不失商务韵味,兼顾家用和商用的马自达8一经上市便受到了众多消费者的青睐,丰富的配置、与人性化的设计、灵活的第二排座椅、舒适稳健的操控提升了其市场竞争力,但平庸的动力和较差的售后服务希望得到厂家的重视与改善。

评测编辑:张丽

9分

马自达8是马自达车型体积最大的MPV,外观时尚大气,动感十足;内饰布局合理,实用性较强,配置比较丰富;宽裕的空间受到了网友的好评;动力一般;操控性能中规中矩;但内饰硬质塑料质感较差;第三排乘坐空间略显局促;发动机噪音较大。

评测编辑:简爱

8分

外观时尚大气,动感十足;内饰布局合理,实用性较强,配置比较丰...。但是内饰硬质塑料质感较差;第三排乘坐空间略显局促;动力一般。
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