通用雪佛兰：迈锐宝

　　定位及售价：中级轿车，售价16.29～22.99万

　　介绍迈锐宝之前先说说景程，笔者总想把景程比作当年NBA火箭队的“穆大叔”，自从2002年二季度初期通用收购了大宇42%的股份之后，仅2年半的时间，2005款景程便在中国出现，这款出自乔治亚罗创建的Ital Design之手的中级轿车红遍中国，就因为够大、够便宜。但尽管景程不断的更新换代，那廉颇老已的姿态仍无法恒满足国内消费者日渐提高的购车需求。所以，在老迈的景程面临“扑街”危险时，通用急需一款标准意义的中级轿车引领中低端中级车市场，要够漂亮、够大气，价格要低、起码比君威要低，于是迈锐宝便出现在我们面前。

　　迈锐宝拥有与君威相仿的车身框架，并且前脸秉承了雪佛兰的家族式特征，厚重、敦实，盾形中网被金领结车标一分为二，但是设计上并不激进。白色、红色一类具有时尚气息，而黑色的迈锐宝完全可以偶尔兼职一下商务车。

　　迈锐宝侧面线条中规中矩，车门比较宽大，车尾明显借鉴了科迈罗的后现代设计，刚劲十足。

　　迈锐宝的内饰将源自于科迈罗的时尚与复古的元素结合的天衣无缝，仪表盘呈淡蓝色底光，中控台采用环抱式设计看上去科技感十足;每一个功能按键与旋钮在用料及做工上都一丝不苟。

　　虽然迈锐宝的轴距和君威相同，都为2737mm，但君威因考虑到车顶弧线设计而使车顶在C柱之后大角度下落，导致后排头部过小，这种缺点并没有出现在迈锐宝身上，迈锐宝将后悬加长，从而为车顶弧度做出缓冲，充分预留了后排乘客的头部空间，所以迈锐宝在空间方面要比君威好得多。

　　迈锐宝初期搭载2.0L及2.4L两款自然吸气发动机。对于消费者的驾驶感受便是2.0L的动力太弱，最大功率只有108kW，带动这个大家伙有点小马拉大车。而2.4L的排量又较大，虽然动力够了，油耗也跟着上去了，再亲民的车烧油烧不起也是个弊病。随后，1.6T的出现，则大大提高了消费者对于迈锐宝的音响，1.6T发动机最大功率135kW，最大扭矩235N·m，这台发动机的动力表现相信别克英朗的车主再熟悉不过了。与这台发动机匹配的便是6速手自一体变速器。

　　●编辑点评

　　通过价格便可看出将与蒙迪欧-致胜、新君威等运动型中级车展开激烈角逐。迈锐宝的动力总成与君威相同，其优势在于性价比，众所周知迈锐宝与君威是双胞兄弟，但是价格方面，迈锐宝相对低廉，比君威更有吸引力，加上非常成熟的品牌认知度，对于想入手君威而荷包不鼓的消费者而言是个明智的选择。迈锐宝目前在上海地区的销售终端优惠幅度为2万-3万左右，入门级车型最低售价曾接近14万元，加上临近年底、双节来临，迈锐宝的优惠幅度必会进一步提高。