福特翼虎VS大众途观 后来者PK老江湖

空间：翼虎行李厢空间大 途观后排宽敞

　　翼虎的行李厢空间非常夸张，标准状态下是960L，而放倒第二排座椅后，行李厢容积可以达到1915L。途观行李厢容积并不大，标准状态时只有400L，最大容积也只有1530L。在行李厢储存能力这方面上，显然是翼虎更具优势。

　　在驾乘空间方面，两款车型相差不是很大，其中前排座椅的差距就更小。同样178cm的模特在试乘过两款车驾驶位后，空间表现真的很接近，头顶基本都还有一拳多的余量，而且双腿膝盖部位都不显得压抑。值得一提的是，翼虎全系车型标配了驾驶位膝部气囊，途观则全系没有配备。

　　后排座椅驾乘空间表现方面，两款车再次明显分出了胜负，其中翼虎由于后排坐姿设计较低，因此能为乘客提供更宽敞的头顶空间。另外，翼虎的后排座椅靠背是可以手动调节倾斜角哦，而且座椅的软硬适中，乘坐比较舒适。唯一不足的是，即使拥有2690mm的轴距，但翼虎的第二排纵向空间仍然不算突出，比起途观来也要差很多。

　　途观后排座椅除了能调节靠背角度外，座椅整体还能按6/4比例进行前后移动，从而能为容积并不是很大的行李厢腾出一些空间来，到真正需要用时，这个功能还是比较实用的。

　　两款车型都非常注重乘客的驾乘舒适性，除了提供合理的空间分配以外，很多细节设计还是从舒适性出发的，比方说座椅的设计，翼虎的座椅材质较软，但仍有不错的支撑性;途观的座椅则强调承托力和包裹性，整体表现也非常好。

　　至于车内的储物空间表现，两款车型可谓不分伯仲，顶多就是各自有各自的设计理念。其中，翼虎的很多储物槽设计比较深，跟美国本土车型基本一致，因为他们很多饮料都是高瓶装的，深储物槽可以存放得更稳当。