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200万内-V8运动豪车 S8/M5/CLS63比拼

大家车网 2012-09-12 11:27 来源:网摘 作者:

新S8/M5/CLS63比拼(2)

  ●内饰方面对比

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  内饰方面,奥迪S8可以说非常奢华,可以说运动的同时不失豪华。而宝马就要稍逊一些了,而奔驰CLS63最为一台豪华高性能轿车后排座椅加热都没有安装可以说有点不应该。

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  全新S8的内饰没有老气的木纹装饰板,碳纤维、铝、真皮才是主角,也更加符合其运动车型的定位。后排配置方面如果不选装,配置较低。

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  全新M5的内饰设计并没有发生什么过大的转变,所以你仍旧可以感受到5系所带来的豪华感受。车内部局部的M专属配件,足以让人时刻认清所乘车辆身 份。在保证BMW5系原有设计基础上,全新5系同样保存着自己独有的设计之处。

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  奔驰新一代CLS63 AMG延续AMG的特有风格,车主可选择性能风格强烈的碳纤维面板或者豪华的真木面板。而此款试驾车的碳纤维面板设计,也正迎合了性能版的特性。

  ●娱乐配置对比

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  内饰娱乐配置方面,三台车各有千秋,还在念旧的宝马依然安装着CD播放器,而另两款车型使用的是DVD播放器,而宝马也可以选择安装DVD播放器。后排液晶屏对于高性能车来说并没有太大用处,但是宝马为了彰显奢华还是安装了。

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  多方向电动可调舒适型运动座椅是为S8量身定做,运动座椅菱形缝线和滚边采用金属灰色,侧向支撑出色。后排腿部空间虽然没有A8L那么奢侈,但是也并不局促,身高1.8米的我感觉刚刚合适,所以说不用担心标准轴距的S8后排会很挤。

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  全新M5的中控台功能区设计并没有发生任何改变,无论样式还是功能的布局,都与5系保持一致。中控台上银色的金属质感面板引起了我们的注意,虽然它的质地和质感都比较上乘,但个人认为这个售价完全可以将其替换为碳纤维面板。

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  金属材质的空调出风口和专为其量身打造的IWC石英表,领奔驰新一代CLS63 AMG更时尚且彰显不同的品味。与此同时在前排座椅加热和通风的金属按键上,错落有致的排列印象及导航的调节按钮,层次分明且触手可及。

  ●安全配置对比

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  安全配置这三台车做的都很不错,基本的编辑就不再多提了。驾驶膝部以及副驾驶膝部气囊是CLS 63的配置,更加保障了乘客的安全。倒车影像以及无钥匙启动在奥迪以及M5上才有安装,奔驰并没有安装。

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  仪表板和铝质换挡杆上点缀着碳纤维装饰条,皮制多功能运动方向盘采用双色缝线并点缀S8徽标,时刻散发着浓郁的运动气息。发动机启停按钮带有内发光红光的光环,接通电路后,中控台上8英寸大屏幕伴随着MMI系统开启以优美的弧线轻盈升起,它和位于仪表盘中的驾驶员信息系统(DIS)会同时显示带S8标识的欢迎画面。

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  就在试驾全新M5之前,我们刚刚感受了5系旅行版所带来的全新感受,唯一让人感到遗憾的就是5系旅行版没有配备USB接口。不知是否是兄弟见得心有灵犀,全新M5不但配备了这项配置,而且还配备了两个,手套箱和手扶箱内分别有一个USB接口,真是让人不知先用哪个好。

  总结:三台高性能车虽然价格相差很多,但是它们使用的是相同的V8发动机,而由于售价的原因,所以配置上面有些许的差别,但是我觉得这一点点的差别并阻挡不住大家购买它们的欲望。

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责任编辑: 张丽

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2009款 奥迪S8(进口) 5.2L FSI quattro 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.10 秒 0.00 米 13.60 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

新一代奥迪S6/S6 Avant的外形也显得很低调,没有夸张的尾翼,发动机盖上也没有任何用于进气的开口,只有那银色的后视镜外壳和轮圈后边的巨大刹车盘在提醒你这可不是一辆普通的A6。

评测编辑:张丽

10分

沉默的奥迪S8,不可否认他的优秀,只是有点贵

评测编辑:林夕

9分

全真皮缝制的方向盘不光是为了增加手和方向盘之间的摩擦力,它从潜意识里微妙地传达了奥迪在机械性能方面的执着。驾驶者可以通过对悬架模式的调整获得不同效果的方向盘力度。
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