横跨8-35万 盘点2012上半年上市中级车(2)

比亚迪 全新G6

比亚迪的旗舰车型G6已经于去年9月26日上市，有2.0L和1.5TI两款发动机供消费者选择，根据配置差异共有4款车型推出，售价区间为7.98万-11.28万元。

更多参数配置请点击：比亚迪G6参数配置详表

比亚迪G6的最大亮点无疑是搭载了自主研发的1.5T涡轮增压发动机。这台编号BYD476ZQA的发动机的缸体和缸盖全部采用铝合金材质，缸内直喷，拥有可变气门正时技术，可提供113kw的最大功率和240N·m的最大扭矩。可以看出，数据已经全面超越G6的103kw和186N·m 2.0L发动机。

与2.0L机器配合的是5速手动变速箱，而与1.5T发动机配合的是6速手动变速器。这台6速变速箱性能出众，行程适中、档位清晰，更加绵密的齿比对行驶平顺性也是一个不小的帮助。而且拥有6个档位能让G6在高速行驶时更省油。

3月31日，比亚迪G6 1.5TID尊荣型DCT （双离合版）上市，售价11.58万。这款DCT变速箱同样为比亚迪自主研发，全称为六速手自一体DCT双离合自动变速器，由两组齿轮组分别控制单数挡和双数挡，控制模块会根据车速和油门踏板等对驾驭者的换档意图做出判断，从而合理切换双离合器，集合了手动变速器和传统自动变速器的优点。

比亚迪G6 DCT版将采用HID透镜氙气前大灯，集合了ALS前大灯自动高度调整系统以及前大灯自动清洗装置。人性化配置包括智能keyless无钥匙系统、智能行车电脑、智能CAN-BUS电子管家系统、5.1声道10扬声器附带独立功放汽车影院等在内的58项高科技电子装备。

同时，新车在保留原有智能配置的基础上，还增加了CCS定速巡航系统、电子罗盘+海拔内后视镜显示等高端配置。博世第九代ABS防抱死系统（含EBD）、6探头全方位泊车雷达、彩色显距倒车影像监视系统等成为标准配置，还可选装TPMS胎压监测系统、BAWS疲劳驾驶预警系统。

外观方面，鹰眼式前和后尾灯遥相呼应，时下流行的熏黑设计更添动感。16寸运动铝合金轮毂却不是什么高级货。车尾也走的是简洁路线，并且我发现，最近的很多新车都会再后备箱盖上做点儿文章，翘起的小尾翼功能性不知道，但确实让整车更加动感漂亮。侧面有些平淡，看起来有些像比亚迪F6。

内饰设计比较中庸，上深下浅的中控台太过乏味，而且多了不少木纹饰板。不过彩色液晶屏幕多少增添了一点儿乐趣，无聊的时候可以看看电影、电视。

值得关注的是，仪表盘里有两块4.3英寸的彩色显示屏，配合速度表和转速表，能告诉你你想要的所有数据，包括加速度G值变化趋势、续航里程、瞬时油耗、平均车速、平均油耗、续航里程、行驶时间等。而这系列数据的显示都能由多功能方向盘控制，虽然不是什么高科技，但样式新颖，值得学习。

比亚迪G6的空间虽然不是特别的大，但也已经足够一般家庭使用，在这点上，生在国内的自主品牌是丝毫不会吝惜的。

小结：

国产品牌的持续进步有目共睹，这点在比亚迪G6上体现的更加明显，从纯电动车e6在深圳的投入使用，再到头一份儿的自主T动力加自主双离合的搭配，比亚迪似乎一直走在行业的前列。当年制造电池的企业毅然进入一个陌生的领域，比亚迪有魄力，有技术，更有认真的态度和长远的目标。这样一个企业，假以时日，必将在国内，甚至国际市场占有一席之地。