豪门中型之争 雷克萨斯ES对比英菲尼迪G系(4)

空间对比：ES占据明显优势 G系空间仅仅够用

在目前的豪华中级车中，车内的空间和车辆的配置恐怕是消费者最重视的项目了。在前面我们已经提过，由于定位不同，英菲尼迪G系和雷克萨斯ES的车内空间差别不小，到底有多大我们不妨先来看看两车的尺寸数据。

雷克萨斯ES车长达到4900mm，相比G系要长出了120mm；在舒适度的另一项重要指标——宽度上，也是领先了G系接近50mm。也许您要奇怪轴距更长的G系为什么反而更短，其实这是和车型的定位和驱动形式分不开的。英菲尼迪的后排纵向空间不但小于ES，由于传动轴的存在，后排中央地板还有高高的隆起，在因此中间的这位乘客绝不会太舒服。

首先来看前排空间对比，两款车没有明显的区别，身高177的人乘坐在车内很容易通过多项电动调节按钮将座椅调整到舒适位置，且两款车都带有四向电动调节方向盘，这是豪华品牌的明显特征。

雷克萨斯ES前排空间

英菲尼迪G系前排空间

再来看后排，两者的差距就非常明显了，首先是头部空间，由于G系溜背的造型，导致车顶过早向下倾斜，所以相比车顶平直的ES，G系略显压抑。腿部空间更加一目了然，ES在乘坐后腿部和前排靠背留有将近30cm的空间，而英菲尼迪G系的后排腿部空间仅仅算是够用，绝没有太多余量。

雷克萨斯ES后排空间

英菲尼迪G系后排空间

接着我们来看看后备厢空间，从之前的直观数据来看，雷克萨斯ES的优势已经非常明显了，及办事ES300h车型后备厢被电池占据了一部分空间，在容积上仍然要高于英菲尼迪G系的415L。其实415L的后备厢容量水平在中级车中也算是比较小的，和目前很多紧凑级车水平相当。

雷克萨斯ES后备厢490L

英菲尼迪G系后备厢容积较小

配置对比：同价位相比G系配置高 ES为混合动力

配置方面，为了有直观的认识，我们选取售价最为接近的雷克萨斯ES300h精英版和英菲尼迪G25豪华运动版来比较。两者售价相差的1000元相对车价几乎可以忽略不计，通过下方的表格我们可以看出两者的配置差别。

在舒适性配置上英菲尼迪G25豪华运动版有着较大的优势，但是您可别忘了ES300h可是一款混合动力车型，因此相对的配置会低一些，但是如果选择更高级别的ES300h豪华版，两车配置就差别不大了，但是49.9万元的售价已经可以选择G37车型了。这点在下一页的动力操控对比部分会详细介绍。

既然是豪华品牌，在安全配置上不会有太多差距。这一环节中我们看到雷克萨斯ES配备了更具有驾驶员膝部保护能力的膝部气囊，以及应对防溜车的坡道辅助系统，这些细节看一看出雷克萨斯对于ES这款车的细心之处。