大家车网 2012-08-15 13:28 来源:易车网 作者:俞士强
超长保质期中级车推荐 蒙迪欧-致胜
广州本田第八代雅阁
官方指导价:18.68万-34.28万 经销商报价:13.37万-34.28万
保修政策:三年或10万公里
推荐车型:2.0L EX
车身参数:长4960mm、宽1845mm、高1480mm,轴距2800mm
动力参数:2.0L发动机:最大功率115kW/6300rpm;最大扭矩189Nm/4300rpm
2.4L发动机:最大功率132kW/6500rpm;最大扭矩225Nm/4500rpm
3.5L发动机:最大功率206kW/6200rpm;最大扭矩339Nm/5000rpm
匹配变速箱:5速手动/5速自动变速箱
油耗:
发动机/变速箱 | 官方油耗 | 工信部油耗 | 网友平均油耗 |
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2.0L/5速手动 | 6.2L/100km | 7.9L/100km | 9.5L/100km |
2.0L/5速自动 | 6.2L/100km | 8.3L/100km | 10.6L/100km |
2.4L/5速自动 | 6.5L/100km | 8.8L/100km | 11.5L/100km |
3.5L/5速自动 | 5.8L/100km | 10.0L/100km | 10.7L/100km |
最近六个月销量:(点击查看雅阁近六个月销量走势图查询)
优点:外形时尚,空间宽敞,装配质量高,内部配置丰富,各方面表现均衡,省油。
缺点:车身缺乏运动性,低配车型性价比较低,5速变速箱没有技术优势。
口碑:(点击进入雅阁口碑页面)
好评(52条)——中评(447条)——差评(316条)
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作为国内中级车两大“常青树”之一的雅阁,自然进入了我们推荐的范围。日系愤青们先别忙着喷水,雅阁卖得好有多种原因,低故障率、维修养护成本低,以及3年10万公里的质保政策让车主不用担心车辆后续费用。
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在外观上雅阁中规中矩,但是比例协调,丝毫感觉不到接近5米的车身有任何臃肿感;雅阁的内饰在中级车中算是比较时尚的。从锋范、思域甚至CR-V都是相同的家族设计,环绕式仪表台和蓝色背景光营造出未来感。
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雅阁的前排空间无论在纵向和横向上都非常充裕的,而且C柱和后门后三角窗的经过改良,在头部空间和视野上有更好的表现。头靠着后排头枕,向外望去视野基本不受遮挡。依靠轴距长度上的优势获得了更多的膝部和脚步空间。
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动力上并没有太多新意,2.0L、2.4L任然是销售主力,参数并不出众,不过日常驾驶已经足够。3.5L版本只是起到提升品牌价值的作用。i-VTEC技术可以根据行驶状况自动改变气门的开启时间和提升程度,达到合理的进、排气时机,从而达到增大功率、降低油耗的目的。
维修保养:第八代雅阁的保修期限是3年/10万公里(以先到者为准),首保在5000公里时进行,以后每5000公里都要保养一次,保养间隔是比较短的,60000公里内需要进行12次保养。具体的保养项目见下表:
第八代雅阁2.0升车型60000公里详细保养表 | |||||||||
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里程(公里) | 机油机滤 | 空气滤芯 | 空调滤芯 | 汽油滤芯 | 刹车油 | 变速箱油 | 转向助力油 | 火花塞 | 费用(元) |
0.5万 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免费 |
1.0万 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 277 |
1.5万 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 277 |
2.0万 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 570 |
2.5万 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 277 |
3.0万 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 277 |
3.5万 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 277 |
4.0万 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 2600 |
4.5万 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 277 |
5.0万 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 277 |
5.5万 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 277 |
6.0万 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 570 |
第八代雅阁60000公里总保养费用5956元 ●更换 ○检查(含工时费) |
配件名称 | 广州本田_第八代雅阁 |
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机油机滤 | 167 |
空气滤芯器 | 99 |
空调滤芯器 | 141 |
汽油滤芯器 | 298 |
变速箱油 | 164/升 |
火花塞 | 73*4 |
责任编辑: 可岚