大家车网 2012-08-14 03:44 来源:易车网 作者:郑思卿
热门两厢车对比 英朗XT PK马自达3
【大家车网 对比评测】紧凑型车向来都是家庭用户的首选,在所有车型里面它们也占据着绝对的销量重点,在昨天的对比评测中,我的同事侯智洋给大家介绍了朗逸与克鲁兹的对比(10万-15万级别街车大比拼 朗逸PK科鲁兹),在您的心里是否已经有喜欢的车型了呢?如果还不确定,那么请看下面的马自达3与英朗XT的对比评测,希望对您有所帮助。
马自达3是马自达汽车出品的一款非常著名的两厢运动轿车,整车进口销售,口碑一直不错。英朗XT是上海通用基于新平台打造的一款两厢运动轿跑车,这两款车的价格接近,销售量都很不错。所以今天我们就来对比一下这两款关注度都很高,价格也较为接近的小车,看看到底哪个才是更好的选择。
外观:英朗XT更大气 马自达3更时尚
在英朗XT上市之前,该车就获得了极高的关注度,作为一款新车,它的确有着不小的亮点,其中动感时尚的外形就是最能打动消费者的地方之一。马自达3融入了马自达家族最新的风格,其中笑脸状的车头成为它的最大特点,再加上刻意营造出的富有肌肉感的车身曲线,使马自达3全面趋向时尚和年轻化,这种新风格也非常讨好年轻消费者。
英朗色版图:
马自达3色版图:
从前脸上我们可以看出这两款车都有这家族独特的风格,英朗XT活力十足,外观上基本保留了原型车欧宝雅特的特征,只是加入了些别克品牌的专属元素;原装进口的马自达3微笑式大嘴前脸设计更为讨喜时尚。
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英朗XT | 马自达3 |
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官方指导价 | 13.49万-18.69万 | 14.78万-18.88万 |
长/宽/高(mm) | 4419*1814*1487 | 4490*1755*1470 |
轴距(mm) | 2685 | 2640 |
轮胎尺寸 | 205/60 R16,225/50 R17 | 195/65 R15,195/65 R15 |
保修政策 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
发动机排量(L) | 1.6(含涡轮增压),1.8 | 1.6,2.0 |
变速箱 | 5挡手动,6挡手自一体 | 4手自一体,5手动,6手动 |
最大功率 | 89kW/6000rpm,135kW/5800rpm | 79kW/6000rpm,108kW/6500rpm |
最大扭矩 | 150Nm/3800rpm,235Nm/2200—5600rpm | 145Nm/4000rpm,182Nm/4500rpm |
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两款车的前后大灯相互呼应,马自达3柳叶形的大灯更加迷人,但尾灯通体红色的英朗更漂亮一些,但两车均没有采用LED光源。
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从参数上看,英朗XT要比马自达3略短71mm,但是宽度却比马自达3要宽59mm,从而使得英朗XT整体车身会更加稳定敦实,在车身高度上英朗XT也略胜一筹,所以视觉效果上,英朗XT显得更大气一些。从下面的图中我们可以看出,马自达3仍然保持着运动、优雅的车身线条,轴距为2640,这在紧凑型车中属于中上等的水平。
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英朗XT | |||||
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1.6L手动进取版 | 1.6L自动时尚版 | 1.6T时尚运动版OS | 1.6T新悦运动版OS | 1.8L自动时尚版 OS | 1.8L 自动豪华版 OS |
205/60 R16 | 205/60 R16 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 205/60 R16 | 215/50 R17 |
铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
固特异 | 固特异 | 固特异 | 固特异 | 固特异 | 固特异 |
马自达3 | |||
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1.6L手动舒适 | 1.6L自动豪华 | 2.0L手动豪华 | 2.0L自动豪华 |
195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
普利司通 | 普利司通 | 普利司通 | 普利司通 |
英朗XT轮毂 |
马自达3 |
轮胎方面,马自达3采用普利司通品牌的TURANZA ER300系列。原厂就选用普利司通品牌值得称赞,泰然者系列是较为高端的舒适性轮胎,似乎与马自达3的定位有些不符合,众所周知新君威上就是采用规格较高的泰然者轮胎,偏重舒适性,运动表现一般。不过205/55 R16的规格用在马自达3上足够了。如果想要运动性,普利司通的POTENZA搏天族系列才是最佳选择。
英朗XT则匹配了同级别车型中最大的17寸多辐轮圈,具有外张效果的造型使视觉效果更胜一筹,215/50 R17的高扁平比轮胎不仅看上去更美观,并且给操控带来了更大保障。
总结:选车第一眼看到的就是外观,外观符不符合自己的要求是衡量它们的标准,没有好与不好的定论。综上所述,英朗XT是外观大气中庸的它更加偏向比较稳重成熟的人,而马自达3强烈运动感,更针对时尚的年轻消费者。
责任编辑: 张雷