大家车网 2012-08-14 03:44 来源:易车网 作者:郑思卿
四款热销合资品牌SUV车型对比导购(2)
东风本田CRV
官方指导价:18.98万-26.28万 售价:15.98万-29.98万
推荐车型:2010款 都市版自动档 Lxi AT
车身参数:长4575mm、宽1820mm、高1680mm,轴距2620mm
2.0发动机动力参数:最大功率110kW/6200rpm;最大扭矩190N·m/4200rpm
2.4发动机动力参数:最大功率125kW/5800rpm;最大扭矩220N·m/4200rpm
匹配变速箱:5速自动变速箱;6速手动变速箱
油耗:
发动机排量/变速箱 | 工信部油耗L/100km | 网友平均油耗L/100km |
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2.0L手动 | 8.4 | 10.1 |
2.0L自动 | 8.6 | 10.2 |
2.4L自动 | 9.8 | 11.8 |
优点:外好评外形优雅时尚,发动机技术成熟,稳定油耗低,舒适性较好。配置齐全。空间大。
缺点:底盘较低,通过性一般,悬挂过软,高速稳定性不好。
最近六个月销量:点击查看详细销量
C-NCAP碰撞安全:★★★★★☆(点击查看C-NCAP安全碰撞试验结果)
口碑:(点击进入CR-V口碑页面 好评 中评 差评)
外观上,CR-V饱满而不失肌肉感的整体造型依然是吸引眼球的重要因素,作为茫茫车海中的熟悉面孔,相信不用我再过多赘述,看图!而内饰方面,CR-V利用浅灰色金属拉丝面板打造出CR-V刚硬的一面,线条清楚不累赘,而采用软质材料打造的中控台,则被赋予了温和的高质感,深米搭配的内饰色调,也非常符合其家庭使用的定位。
CR-V前排空间非常宽裕,身高1.75的成年人调整好座椅后头部还有2拳的空间。CRV的前排座椅较为柔软,坐垫和靠背两侧凸起,支撑和包裹性都不错。2.0顶配车型座椅可以手动调节高度、前后以及靠背角度,不过无法调节坐垫角度,因此可能有些人无法找到最适合的驾驶姿势。
2010款CR-V动力系统依然采用原有的2.0 L和2.4 L发动机,变速器为5挡自动或者6挡手动。2.4L发动机的动力性肯定要强于2.0L,但考虑到即将出台的全新法案以及CR-V更适合城市驾驶的特性,2.0L发动机应该是消费者更加理性的选择,毕竟,一辆舒适省油、养护方便便宜的城市代步车型才是广大消费者真正需要的。
保养方面,东风本田CR-V享受2年或6万公里的整车质保期,以先到为准。首保在3000到5000公里时进行,首保为免费进行。日常的保养周期为5000公里/次,小保养更换机油机滤的费用大概为221元左右。大保养则视车况而定,更换机油三滤的费用大概为500元左右,详情请参考当地经销商标准。(注:此费用仅供参考,各地会有所差别,请以店内售后报价为准。)
延伸阅读:
细节处见真功 试驾2010款东风本田CR-V
关键词:途观 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.30 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:涡轮发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。 最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |