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五款大众1.4T+DSG紧凑车型对比推荐

大家车网 2012-08-14 03:28 来源:易车网 作者:郑思卿

五款大众1.4T+DSG紧凑车型对比推荐(2)

高尔夫

官方指导价:11.88万-16.68万

车身尺寸:4199/1786/1479(mm)

轴距:2578mm

保修政策:两年或六万公里

享受国家3000元节能补贴车型:全系车型

五款大众1.4T+DSG紧凑车型对比推荐(4) 大家车网

高尔夫
售价:10.48万-18.38万
品牌:一汽-大众
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五款大众1.4T+DSG紧凑车型对比推荐(5) 大家车网

高尔夫
售价:10.48万-18.38万
品牌:一汽-大众
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第六代高尔夫采用1.4L直列四缸4气阀TSI电控燃油缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率96KW(130匹)、从1750转就出现的220牛米最大扭力,绝对是达到2.0~2.5升自然吸气发动机的动力水平。7前速DSG双离合带运动模式的手自一体变速器,它有更密的齿比以及同样快速的换挡动作,得到的是相当让人满意的燃油经济性。这款7速DSG换挡在D档模式下的升挡速度奇快,以正常的方式驾驶,不超过两个路口的距离,只要速度允许,变速箱电脑就会迫不及待地升到第7档。因此100km/h巡航时转速刚好2000转,即使120km/h也才不过2500转左右。

五款大众1.4T+DSG紧凑车型对比推荐(6) 大家车网

高尔夫
售价:10.48万-18.38万
品牌:一汽-大众
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S档模式是发挥1.4T+DSG的最佳状态,甚至比手动模式更加适合激烈驾驶。细小的油门动作都会被变速箱所了解,迅速的降档使发动机达到最佳状态,220牛米的扭力随时待命。只因有了这款变速箱,使得这1.4TSI发动机的优点给放大了几倍。反观日后推出的1.4TSI加手动挡的组合,要发挥得这么出色就更要考验驾驶者的技术。

五款大众1.4T+DSG紧凑车型对比推荐(7) 大家车网

高尔夫
售价:10.48万-18.38万
品牌:一汽-大众
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0-100公里加速过程一气呵成,没有任何换挡顿挫,堪比CVT无级变速箱。总体来说,这套1.4TSI+DSG的组合,除起步稍弱以外,在动力性能方面的表现均能令人满意,加速很线性,感受不到换挡顿挫,基本能达到CVT无级变速箱的水准。不到9秒的0- 100公里加速成绩,说明第六代高尔夫还是具有一定实力的。

保养分析:高尔夫整车享受两年或6万公里质保,经销商建议车友在行驶7500公里左右时进行首保。该车保养周期为7500公里,小保养(更换机油、机滤等)加工时、材料费的价格在500元左右。

关键词:速腾   责任编辑: 吴舟子

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐